改裝VIP風(fēng)格的2000雷克薩斯LS400

琦琦

　　對(duì)于大衛(wèi)阿達(dá)姆來說，一次激動(dòng)人心的體驗(yàn)將他從他珍貴的Wings West-kitted本田思域引領(lǐng)到你在這里看到的VIP雷克薩斯。當(dāng)他跟隨家人拜訪田納西州的一位阿姨時(shí)，她會(huì)讓他駕駛她的98型到00型的雷克薩斯LS 400.當(dāng)大衛(wèi)回憶那一刻時(shí)他記得，“我立刻愛上了關(guān)于它的所有?！白罱K大衛(wèi)發(fā)現(xiàn)真正吸引他的是VIP風(fēng)格

　　不久之后，大衛(wèi)加入了他目前的汽車俱樂部：Endless Projects。 到目前為止，大衛(wèi)已經(jīng)沉浸在VIP文化中，結(jié)交了一批新朋友。 現(xiàn)在是時(shí)候開始他的構(gòu)建了。大衛(wèi)已經(jīng)擁有了一輛他在2008年購買的2000款雷克薩斯LS400。VIP風(fēng)格汽車的標(biāo)志是他們簡(jiǎn)潔的線條; 大衛(wèi)想確保他的建造效果。 他用一個(gè)WALD國際唇部套件開始改進(jìn)他的車。 大衛(wèi)雷克薩斯的原廠配備了雙色油漆工作臺(tái)，但他將汽車重新噴成黑色，創(chuàng)造了一個(gè)單一的外觀，與唇部工具套裝相得益彰。

　　在重新噴漆汽車之前，大衛(wèi)將前凹進(jìn)的牌照充滿。 后擋泥板和后標(biāo)志都被剃光，以確保光滑的外觀。隨后將其前后擋泥板卷起（并略微拉出）以容納一組19英寸Work Euroline DH輪轂。然后采用彈簧/空氣混合動(dòng)力懸掛系統(tǒng)，具有BC賽車線圈和航空口袋，并由Accuair空氣管理系統(tǒng)控制。 為了保持干凈，大衛(wèi)將空氣裝置的大部分硬件塞入備胎中。

　　前部則采用Studio 2.1曲面適配器。隨著外部，車輪和懸架的處理，大衛(wèi)接手了一個(gè)好的VIP構(gòu)建中最重要的部分之一：音頻。LS音頻設(shè)備的神經(jīng)中樞是先鋒AVIC-Z130BT AV接收機(jī)。 該主控單元控制JL Audio C5-650組件揚(yáng)聲器，C2-650同軸揚(yáng)聲器，定制后備箱中的10w7超低音揚(yáng)聲器以及兩個(gè)安培。很顯然，大衛(wèi)擁有非常多樣化的改裝清單。 他已經(jīng)計(jì)劃用AIMGAIN作品替換后保險(xiǎn)杠，并且正在開發(fā)定制排氣系統(tǒng)。