單音圈喇叭與雙音圈喇叭有什么區(qū)別？

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雙音圈喇叭的規(guī)劃主要是運(yùn)用有限的空間把低聲的作用發(fā)揮到最佳的狀況，同樣的喇叭雙音圈的要比單音圈的低聲更要強(qiáng)勁，理論上可到達(dá)兩只單音圈的作用了。
雙音圈喇叭和咱們平?？吹降睦扔行┎灰粯樱瑥耐獗砩?，一般的喇叭都是只有一個線圈的喇叭，而雙音圈喇叭顧名思意就有兩個線圈，它分別將兩段金屬線一同纏繞在一個一起的承軸上，但是兩段金屬線是互相獨立的。它們的長度持平，圈數(shù)持平，并且是完全相同的導(dǎo)電特性。
雙音圈喇叭的長處是有較多的接線方法，單獨一個雙音圈喇叭能夠有三種銜接挑選，串聯(lián)、并聯(lián)和獨立聯(lián)接。例如每音圈4歐姆的雙音圈喇叭，兩個音圈串聯(lián)后變成8歐喇叭，兩個音圈并聯(lián)后，成為2歐姆的喇叭，假如轎車功放是為驅(qū)動高阻抗喇叭而規(guī)劃的，就能夠采納串聯(lián)方法銜接兩個音圈；假如轎車功放是規(guī)劃成在驅(qū)動低阻抗喇叭會得到較佳功能的大電流轎車功放，那么把音圈并聯(lián)較好。在多低聲喇叭的系統(tǒng)里，雙音圈喇叭的長處更加明顯。
假如有一個五路的功放，其間一路用來推進(jìn)低聲喇叭，這個聲道在4歐姆時會發(fā)生最佳功率，想要用它來推進(jìn)音箱的四個喇叭，那么就只有兩個挑選，一是用四個4歐姆的單音圈喇叭，另一種挑選是用4個8歐姆雙音圈喇叭。
假如運(yùn)用單音圈喇叭，要到達(dá)單聲道4歐姆的阻抗，就要采納串—并聯(lián)合的方法來銜接這四個喇叭。問題是就在這兒，喇叭之間用串聯(lián)來銜接是較差的，由于在喇叭和喇叭之間不可避免的存在極纖細(xì)的不同，并且也存在著承載力不均勻。所以把兩個喇叭串聯(lián)，會造成兩個喇叭之間的機(jī)械動作有著纖細(xì)差異；這種差異會導(dǎo)致失真，它會跟著喇叭的增多變的越來越嚴(yán)峻。而雙音圈喇叭就很好的處理這個問題，而不會有喇叭和喇叭之間串聯(lián)所引起的負(fù)面影響。