無論你是豐田人,馬自達粉絲還是本田惡魔,我想我們都同意我們曾夢想過在我們生活中的某個時刻擁有Skyline。 Kyle Padelford在'99 GT-R上實現(xiàn)了自己的夢想。當(dāng)您成功獲得R34時,采購RB26零件并不像購買B16油箱那么容易。這一點Kyle非常清楚,但這并沒有阻止他建造最終的夢想之車的腳步。
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2018-7-16 11:50 上傳
走進位于Motor Massive的全球Time Attack部分的車庫,我們的眼睛立即被這個標(biāo)志性的JDM所吸引。 只需一瞥汽車前方,即可快速回傳傳奇的MCR Skyline?!霸谖业募胰撕蛶讉€朋友的幫助下,它從一輛原廠街車變成現(xiàn)在這個樣子只花費了七周的時間。除了防滾架外,所有其他改裝都在我的店內(nèi)完成,”Kyle解釋。 他繼續(xù)告訴我們他的發(fā)動機模型很少,并試圖更多地關(guān)注改進汽車的懸掛。 但仔細查看他的規(guī)格表,我們發(fā)現(xiàn)了一些值得注意的部件,例如Tomei PonCams,以及Mines鈦前管和Ganador鈦排氣管??偣睷B26DETT在91辛烷值上產(chǎn)生330whp,這不是你平時聽到的正常的RB功率數(shù)字,但這些數(shù)值能夠讓Kyle在汽車俱樂部賽道上綽綽有余的玩得很開心。
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在其他部分,Kyle選擇了BC Racing ER型線圈,搭配Swift彈簧和Ikeya Formula前控制臂。 底盤已基本上加固定制滾輪,Kyle通過Sparco Circuit座椅保持穩(wěn)定。凱爾說:“與Gridlife Midwest的表現(xiàn)相比,這款車有所不同?!?“只需進行一些設(shè)置更改,我就能夠消除固有的轉(zhuǎn)向不足,從而產(chǎn)生更可預(yù)測和一致的感覺。這是我第一次參加汽車俱樂部賽道,我在GTA賽事中以1:18.7的成績完成比賽。 我感到很開心?!?/div>
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