噪音免開口 本田CRV汽車隔音改裝大麥靜音—車改坊廣州煉...

廣州車改坊

【車型原車噪音分析】這臺本田CRV的車主周先生是白領(lǐng)上班一族，每天上下班都需要開一個小時左右的車程，每次用車車主都能感覺到明顯的胎噪，而且行駛速度越快噪聲也就越明顯。這讓車主特別煩惱。為降低汽車的胎噪，車主特意來到車改坊廣州煉音術(shù)店，對汽車做了隔音處理。



改裝車型—本田CRV



【對癥下藥-噪音的解決方案】本田CRV的車主訴求十分明確，就是為降低汽車的胎噪，所以車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，主要針對胎噪對汽車做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大麥
隔音部位：輪弧

汽車行駛產(chǎn)生的胎噪，主要通過輪弧傳入等部位傳入到車廂內(nèi)部。只要能夠?qū)喕〔课蛔鲇行Ц粢籼幚恚涂梢郧袛嗵ピ雮鞑ネ緩剑瑴p少胎噪傳入。所以此次改裝技師也主要對輪弧做隔音處理。



原車葉子板未作任何隔音處理


原車輪弧未作任何隔音處理


改裝技師正在施工


對輪弧做清潔處理


使用大麥隔音材料對輪弧做第一層止振處理




車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，為車主推薦的是大麥葉子板套件。該套件是專門針對胎噪研發(fā)出的一款產(chǎn)品。共有四層組成。其中兩層是對汽車輪弧部位做隔音處理。另外兩層則是對輪弧做隔音處理。而且每一層使用到的隔音材料并不相同，能夠有效阻止胎噪傳入。



輪弧的止振處理


使用大麥隔音材料對輪弧做第二層隔音處理


葉子板做隔音處理


葉子板套件




【隔音效果點評】施工完成后車主做道路測試，當(dāng)汽車低速行駛時，車廂內(nèi)幾乎聽不到任何胎噪，而在高速或者是顛簸路面行駛的時候，車廂內(nèi)的胎噪也很微弱，車主對此次隔音效果非常滿意。