豐田榮放音響改裝德國彩虹 音響系統(tǒng)重返18歲

四季

豐田榮放延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，和現(xiàn)款車型相比新車在前臉上采用了更窄的進氣格柵，刀鋒狀的大燈造型更加犀利，外觀整體就像是一個年輕小伙。然而跟外觀相比，原車喇叭就是一個老頭，音響噪音又大。車主實在受不了，來到了南陽大地震改裝店，為愛車升級。

配置清單：

前聲場：德國彩虹DL-C6.2幻想系列

后聲場：德國彩虹DL-X6 幻想系列

隔音：四門CTK環(huán)保隔音

喇叭噪音大,很大的原因是車門板太單薄，所以，首先要先進行四門CTK環(huán)保隔音工程。第一層止振處理，將洞口封閉。第二層密封處理，貼上隔音膜。如此一來門板變得厚實堅固，風噪和路噪難以進入車內(nèi)，不會影響到喇叭的發(fā)聲。

前聲場安裝的喇叭，其音質(zhì)十分干凈，人聲突出爽朗圓潤，聲場定位、聲音結(jié)像力都很強。

中低音原位安裝，外加保護層，最大程度維護喇叭的發(fā)聲。

拿前聲場的原車喇叭（左）與彩虹喇叭（右）對比，原車喇叭只是簡單的紙盆設(shè)計，而彩虹喇叭采用的是復(fù)合纖維盆。

原車喇叭背后的磁鐵也只是螞蟻大小，怎么能奢望這樣的音響設(shè)備會有好的音質(zhì)呢？

后聲場安裝的喇叭作為補充音質(zhì)，使整個音響系統(tǒng)的音響系統(tǒng)都深厚了。

中低音喇叭特寫

同樣，將后聲場的原車喇叭（左）跟彩虹喇叭進行對比，不得不說，彩虹喇叭的設(shè)計確實很值得信任。

分頻器小小一只，完全不會占用過多的車輛使用空間。

經(jīng)過一系列的改裝后的音響系統(tǒng)煥然一新，聲音圓潤清爽，人聲清新爽朗，充滿了“小清新”的氣息，愛車的音響終于擺脫老頭般的音質(zhì)、重返18，車主很是滿意。