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[影音導航] 成都大眾高爾夫7音響改裝升級方法介紹

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發(fā)表于 2018-8-30 14:57:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
高爾夫7音響改裝方案網站類有很多,如高爾夫7丹拿音響改裝以及惠威等品牌均為,這些案例均是按照不同的聽音風格以及要求來選擇的,今天這個案例同樣如此,車主對音響本身的要求較高,所以在方案的選擇上也是花了不少心思,經過多倫的試聽對比以及根據自己的要求選擇以下配置
主機:原車
處理器:優(yōu)美聲456DSP
前聲場:德國RS能量兩分頻
后聲場:德國RS能量兩分頻
超低音:德國MBQ備胎低音炮
4門大白鯊雙層止震板+嘉利寶純銅線材


該方案對于人聲流行音樂以及樂器類的表現非常不錯,并且該方案不占用原車一點空間,讓你能夠享受音樂的同時還沒有被占用空間的煩勞。
車門采用雙層大白鯊止震板進行密封止震處理,目的很簡單就是將車門能夠改造成更好的工作環(huán)境,讓中低頻聲音更飽滿厚實。

高爾夫7原車總共有8個喇叭位置,本次喇叭的個數為8支,外加一支超薄低音炮,8支喇叭均在原裝位置替換原車喇叭,安裝好之后是看不見有改裝過喇叭。


一支備胎低音炮用來彌補超低頻,讓整個系統的聲音變的充實,聲音不在干。
PS:備胎低音炮的好處是不占用空間,能夠彌補超低頻,但是劣勢也是有的,像三廂車低音效果就較差,兩廂車相對要好一些,不過對低頻有很高要求的朋友建議安裝箱體炮。

如果說喇叭能夠決定最終出來的聲音風格,那么DSP處理器就決定這套系統的音效,因為DSP的作用是聲場定位,聲音細節(jié)修飾等,假如說你需要音樂廳的舞臺效果,那么有這臺DSP它就能辦到,如果沒有那么就沒有辦法辦到。

在之前我們也講到該套方案聽聲音清晰干凈類的歌曲效果不錯,如果你是拿到聽搖滾或者DJ那么我們需要對這個方案進行微調,比如低音炮換成箱體的,增加獨立功放;如果說你想聽環(huán)繞音效,那么這套系統以及可以做到環(huán)繞聲,主要是調試的問題,咨詢客服我們能夠為你辦到。

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