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[影音導(dǎo)航] 西安合正汽車音響改裝斯柯達(dá)音響改裝丹拿232兩分頻

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樓主
發(fā)表于 2018-9-7 15:29:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
不同的車主喜歡的音樂類型各不相同,而絕大多數(shù)車型又都是批量生產(chǎn),所以同款車型所播映出來的音樂也是千人一面,毫無特征可言。千人一面,不如鶴立雞群,車主一貫尋求個性化的聽音效果,但這臺斯柯達(dá)的原車音響系統(tǒng)播映的音樂高音嘶啦,低聲憂慮愁悶,人聲模糊,徹底給不了車主想要的音樂效果。所以車主決定升級原車音響。

前聲場:丹拿232兩分頻
后聲場:德國零點65X
功放:優(yōu)美聲DSP460
隔音(四門):大白鯊
在運(yùn)用大白鯊隔音材料對門板做了隔音處理之后,師傅將前聲場喇叭替換成了丹拿232兩分頻套裝喇叭,它的高音單元運(yùn)用了絲質(zhì)振膜,而中低聲單元則運(yùn)用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,這類音盆的彈性強(qiáng),保真效果好,可認(rèn)為車主帶來極佳的聽音體會。后聲場運(yùn)用的德國零點65X喇叭則讓音樂在細(xì)節(jié)方面的詮釋更為到位,也讓音樂的精準(zhǔn)性愈加超卓。
原車門板內(nèi)部只需一層塑料層,毫無隔音效果

前后門板進(jìn)行表里雙層隔音,有用克制共振發(fā)作及削減風(fēng)噪的傳入


丹拿232中低聲喇叭裝于前門板原位

德國零點65X喇叭裝于后門板原位

盡管晉級選用的聲場喇叭都具有很高的靈敏性,但沒有專業(yè)功放的助推,喇叭發(fā)揮也只能有6成的效果。所認(rèn)為音響系統(tǒng)添加了一臺優(yōu)美聲DSP460功放,它不僅可認(rèn)為喇叭供應(yīng)滿意的功率,讓喇叭的發(fā)揮愈加的安穩(wěn);還具有調(diào)音的功用,可以很好地輔佐調(diào)音師,為車主打造極具個性化的聽音風(fēng)格。
優(yōu)美聲DSP460引線裝于座椅底下

最后由專業(yè)調(diào)音師進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)試,為車主打造個性化聽音風(fēng)格


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