賓利歐陸開發(fā)第二代Continental GT3賽車

琦琦

　　賓利目前正在為2018賽車運(yùn)動季開發(fā)第二代Continental GT3賽車。 新車具有一系列新的性能升級，并且比其公路車型輕松得多。新款GT3基于2019年的Continental GT公路車，主要采用鋁制結(jié)構(gòu)。 賓利說它的重量“顯著低于”2,866磅。 相比之下，其公路車的重量為4,947磅。GT3的車身線條受到公路車的啟發(fā)，其新的空氣動力學(xué)表面提供額外的下壓力。 碳纖維用于減輕前分離器，后翼和車身面板的重量。

　　賓利還更新了懸掛和制動系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是GT3的定制產(chǎn)品。 在功率方面，GT3配備了更新的4.0升雙渦輪增壓V-8，功率超過550馬力。 為了獲得更好的性能，賓利重新設(shè)計(jì)了干式油底殼系統(tǒng)以及進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。 同時，燃料消耗也有所改善。所有這些改裝將有助于GT3捍衛(wèi)其賽車的勝利。 今年，它在英國GT錦標(biāo)賽和Blancpain GT系列耐力賽中奪冠。 自成立以來，該車型已在全球528場比賽中120次登上領(lǐng)獎臺，并取得45次勝利。這家英國汽車制造商已經(jīng)開始對新款GT3進(jìn)行為期六個月的測試計(jì)劃，該計(jì)劃正在與M-Sport合作開發(fā)。它將在蒙扎的2018年Blancpain GT系列耐力賽中首次亮相。