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帶透鏡的除了聚光還有一個特點,就是光源分布得十分均勻,不會一些地方光線強,一些地方光線弱。而不帶透鏡的車的光線是散亂的,光源不好控制。
汽車大燈是否帶透鏡,其實從汽車出廠的那一刻起就決定的了,一般來說,是近光帶透鏡,遠光不帶透鏡,就如豐田普拉多,近光是帶透鏡的,遠光不帶透鏡。 為什么近光要帶透鏡呢?是因為近光是最常用的,開近光的時候,有一條非常明顯的切線,為什么說是切線呢?就是說,切掉了多余的光線,使用我們開近光的時候,不會影響對面來車的照明。 而遠光一般沒有透鏡,是因為遠光不需要切線,不需要把多余的光線切掉。
一、加透鏡光是聚合的 二、雙光透鏡分類 單光透鏡:就是只有一個光——近光,一般使用鹵素?zé)襞莼螂瘹鉄襞?。單光透鏡里面又分別設(shè)計有對應(yīng) 近光和遠光的透鏡,雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉(zhuǎn)換的變換,平時是近光狀態(tài)。 雙光透鏡:是一個透鏡,通過透鏡內(nèi)部的遮光片,可以實現(xiàn)遠近光的切換!當(dāng)遮光片閉著,是近光,當(dāng)遮光片打開的時候,是遠光!但是透鏡里面的燈炮是不動的,也沒有任何變化!
三、雙光透鏡的作用: 將燈泡的散射光反射成平行光束,使光度大大增強,增強幾百倍乃至上千倍。保證汽車前方150-400M 范圍內(nèi)能足夠的照明。配光鏡 作用 將反射鏡反射出的平型光束進行折射,使車前面的路面有良好而均勻的照明。在遠光,近光的狀態(tài)下,光線不會發(fā)散,但對地面的照明效果非常好,不會造成刺眼,不會影響對面來車的正常行駛,這種透鏡被普遍用系列。 安裝了雙光透鏡也就是實現(xiàn)了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。
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