BBR Turbo改裝升級(jí)馬自達(dá)MX-5

琦琦

　　如果減重是你改裝跑車的優(yōu)先考慮事項(xiàng)列表，那么很難有做得比馬自達(dá)MX-5 Miata 1.5升SkyActiv-G更好的。 在其最基本的配置中，世界上最暢銷的雙座敞篷跑車的重量達(dá)到1050公斤。轉(zhuǎn)速為2,315磅，重量輕，有助于MX-5與1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在性能有限的情況下發(fā)揮最佳作用。進(jìn)入BBR，你可能已經(jīng)知道它為2.0升SkyActiv-G提供了第一階段渦輪增壓升級(jí)，最高可達(dá)248馬力。 總部位于英國Brackley的車間最近將注意力轉(zhuǎn)向1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的MX-5，而且渦輪增壓的升級(jí)證明可提供210馬力和197磅 - 英尺。其售價(jià)為4,395英鎊（不含增值稅）。

　　帶有鑄鐵歧管的雙渦管渦輪增壓器保留了原有的電子安全功能和MOT排放標(biāo)準(zhǔn)，以及標(biāo)準(zhǔn)的空轉(zhuǎn)特性。這一升級(jí)被其制造商描述為非侵入性的以及完全可逆的，并且它適用于軟頂和MX-5 RF?！癇BR的早期開發(fā)工作證明馬自達(dá)在1.5升SkyActiv-G發(fā)動(dòng)機(jī)方面做得非常出色，因此在沒有強(qiáng)制引導(dǎo)和相當(dāng)大的努力的情況下重新獲得的功率增益可能微不足道，”BBR GTi Ltd董事總經(jīng)理Neil McKay宣稱。第1級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)圍繞TSX28-67R渦輪增壓器展開，并輔以安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部的空氣中冷器。 Starchip / ECUTek RaceRom軟件改變了燃油輸送，點(diǎn)火和增壓，后者設(shè)定為7 psi。BBR知道1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供更多性能，盡管第2階段渦輪升級(jí)將受益于內(nèi)部改進(jìn)以保持良好和可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)。 為了更加安心，客戶可以選擇12至36個(gè)月的可延長保修期。