日產(chǎn)Skyline GT-R V-Spec三重奏 改裝愛好者的天堂

琦琦

　　下面這三輛改裝車的車主查爾斯是一位婚禮花藝設(shè)計師，但他對汽車改裝也是認(rèn)真的，因此他組建了自己的品牌CW Collective，為他的朋友帶來汽車和零件。他進(jìn)口的第一輛JDM汽車是S15 Silvia，其次是R32 GTS，然后是R32 GT-R。當(dāng)然他最愛的還是GT-R，查爾斯認(rèn)為除了美觀而富有侵略性的造型外，GT-R的RB26DETT仍然是跑車歷史上最好的發(fā)動機之一，這得益于其2.6升雙凸輪直列六缸發(fā)動機，單獨的節(jié)氣門體和雙渦輪增壓器。與豐田的Supra，本田的NSX，甚至是同一時代的馬自達(dá)RX-7不同，GT-R采用ATTESA（全地形先進(jìn)全牽引工程系統(tǒng)）形式的全輪驅(qū)動，因此駕駛員可以受益于更多的牽引力和控制力。

　　如果你有三輛R34，那么你肯定不會讓它們變得一模一樣。藍(lán)色的那個，是查爾斯最喜歡的孩子，是他的賽車。 它不僅看起來很快，而且使用全功能的HKS電機和單渦輪轉(zhuǎn)換器，壓榨出650hp的動力。 查爾斯透露，新的沖擊馬達(dá)正在建造，到時候動力會提升到750馬力，這將與順序變速箱配合。 白色的這輛是這三款車中最簡單的一款，但它的V-Spec II車型略顯稀少。 它配備了NISMO套件，碳陶瓷制動器和Ohlins線圈。這是為日常使用和A-to-B而設(shè)計的。它安靜舒適，適合四個人。最后是灰色的，它有點像白色的車，除了速度更快，但也更難駕駛。它既不像普通的家用車也不是像藍(lán)色車一樣的賽車，而是介于兩者之間。灰色的這輛R34裝有內(nèi)置馬達(dá)，增加了一臺新的渦輪增壓器，噴油器和ECU。完成所有操作后，動力提升到500hp左右。