Gemballa GTR EVO-R：818hp的改裝版保時(shí)捷911 Turbo

琦琦

　　Gemballa GTR EVO-R是保時(shí)捷911 Turbo的極端空氣動(dòng)力學(xué)和性能改裝套件。 818馬力，大膽的螺栓固定式車身套件和較低的行駛高度使它成為市場(chǎng)上最搶眼的保時(shí)捷911改裝套件之一。這是自2017年Gemballa在日內(nèi)瓦車展上宣布重返改裝舞臺(tái)以來(lái)推出的第一款成品。了解Gemballa的人會(huì)知道其在改裝世界中的傳奇地位。該公司成立于1980年代初期，由Uwe Gemballa領(lǐng)導(dǎo)。直到2010年，該公司為幾乎所有保時(shí)捷提供了改裝選項(xiàng)，從極端到相對(duì)穩(wěn)定。Gemballa GTR EVO-R的改裝包括碳纖維制成的前唇，鴨嘴，側(cè)檻，發(fā)動(dòng)機(jī)罩插件，機(jī)翼輪廓和后擴(kuò)散器。裸露的部分可以得到無(wú)光澤或高光澤的飾面。擋泥板加長(zhǎng)件將前部車身擴(kuò)大了30毫米，后部擴(kuò)大了50毫米。3.8升6缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也得到了提高。其標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的功率為540 hp，Gemballa的工程專業(yè)知識(shí)將其提高到818 hp，最大扭矩從660 Nm增加到1,098 Nm。最終，其100 km / h的沖刺時(shí)間僅為2.38秒，而200 km / h的沖刺時(shí)間為7.5秒，最高時(shí)速據(jù)說(shuō)為370 km / h。