貨箱寶-皮卡后市場功能件改裝

菩提樹

作為邊緣車型，皮卡自然是屬于“姥姥不疼舅舅不愛”的那一類。但隨著國外皮卡的沖擊，國內一些行業(yè)意見領袖也開始轉而關注這個小眾市場。從2011年底開始，眾多汽車類媒體就加緊了皮卡相關內容的采編。從《中國汽車報》旗下的中國皮卡官方網站成立，到汽車類媒體紛紛開辟皮卡頻道，再到相關流通協(xié)會爭相召開皮卡行業(yè)論壇……皮卡收獲了更多外界的關注。
　　關注就是力量。媒體會給政策提供一定的輿論導向和前沿資訊，也許皮卡限行的解禁只是時間問題。而另一方面，隨著媒體關注度的提升，勢必將中國的皮卡文化推向一個更高的層面，皮卡市場的蛋糕也會越做越大。那時，獲益的將是全體皮卡制造廠商。因此，對于這些廠家來說，耐得住寂寞比只注重眼前利益要重要得多。
　　展望2012年，眾多皮卡廠家加快了產品升級及技術創(chuàng)新：據悉，長城風駿將在行業(yè)內率先全系標配ABS，全面引導皮卡安全；江淮也推出了其全尺寸大皮卡4R3，加大在皮卡上的投入力度；而福田則將繼續(xù)推廣其去年剛剛發(fā)布的拓陸者皮卡品牌……加上吉利、奇瑞等沒有皮卡業(yè)務的汽車品牌也紛紛在車展上展示其皮卡產品，表明了皮卡市場越來越受汽車廠商的關注。2012年，對于皮卡來說，注定是不尋常的一年。在這樣的環(huán)境下，讓我們拭目以待。
  皮卡市場升溫   貨箱寶市場日益競爭劇烈
   作為國內市場做相關產品較早的河南華豫品牌貨箱寶，這個是在以"進口品質，國產價格"的背景下，迅速發(fā)展起來的公司，隨著磨具的逐步升級和產品質量的大力提升，獲得了廣大消費者的認可，在國內皮卡車裝飾品市場中占據了較為客觀的份額。

下面就各個品牌的貨箱寶圖片如下：

慶鈴貨箱寶



中興貨箱寶


鄭州日產貨箱寶


金杯大力神貨箱寶


域虎貨箱寶


坦途進口后箱寶

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