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如何正確設(shè)計(jì)高音單元的擺位

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樓主
發(fā)表于 2013-12-15 10:25:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

高音還原的頻帶是中高頻,高頻,其中中高頻是人耳最敏感的頻帶之一。這個(gè)頻段由于振動幅度小,在降低失真方面最主要是高音的支撐架的品質(zhì)。在較高級的汽車音響的高音全部采用精加工的鋁架作為支撐件,這樣可以使高音失真低,有更高的清晰度。

在汽車音響改裝過程中,由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近,所以高音的安裝角度非常重要。在這里所講解的高音的安裝要點(diǎn)就是分析A柱不同的高音安裝角度對聲音的影響以及調(diào)音的方法。

一、高音軸向正相對

高音軸向相對,是許多的品牌商應(yīng)用的安裝方案之一,如圖6-5-13所示。在實(shí)際的應(yīng)用中,如RSAudio,來福等都有許多這個(gè)方面的案例。這種改裝方式最大的優(yōu)勢在于會明顯改善左右聲道的平衡,使坐在駕駛位或副駕駛位的都能聽到精準(zhǔn)的前聲場,而且也沒有嚴(yán)重的聲場壓縮現(xiàn)象。這種安裝方式如果安裝妥當(dāng),也不需要使用EQ等延時(shí)器。這種安裝方式的缺點(diǎn)是,有可能會使聲場的寬度不夠其它的安裝方式寬。


二、高音軸向?qū)?zhǔn)B柱

高音軸向?qū)?zhǔn)B柱的安裝方式,是指高音軸向指向?qū)γ娴腂柱位置,如圖6-5-14所示。這種方式在市面上也有許多的品牌在應(yīng)用,如DLS,F(xiàn)OCAL等。這種改裝方式的優(yōu)勢在于,高音的表現(xiàn)非常細(xì)膩,中高頻清晰真實(shí)自然,音場的寬度也可以達(dá)到最大。它的劣勢在于會出現(xiàn)聲場壓縮現(xiàn)象,同時(shí)會出現(xiàn)左右聲道不平衡的現(xiàn)角。解決這個(gè)的方法是增加EQ,適當(dāng)延時(shí),就可以完善地解決問題。


三、高音軸向正向朝里

高音軸向正向朝里如圖6-5-15所示,這種安裝方式在市面上比較少見,是因?yàn)檫@種安裝方式一般在A柱離前排座位較遠(yuǎn)的車型才會使用。這種安裝方式的優(yōu)勢在于,前聲場的深度與寬度都還原得非常準(zhǔn)確無誤,但如果沒有使用EQ或延時(shí)處理,就會出現(xiàn)聲道不平衡,聲場壓縮等現(xiàn)象,增加EQ或延時(shí)可以解決這個(gè)問題。但是這種方式應(yīng)用的方式應(yīng)在特定的車型,如畢加索,豐田大霸王等車型。



沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-15 10:25:30 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 子午線輪胎(Radial tyre)的規(guī)格包括寬度、扁平率(Aspect ratio)、內(nèi)徑和速度極限符號。

點(diǎn)評

不可以,第一帖就遇到這樣、。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-12-15 10:42
板凳
發(fā)表于 2013-12-15 10:25:38 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 其實(shí)對大部份車迷來說,最方便和有效的方法是找一間有信譽(yù)的改裝公司,讓它介紹一套專為自己車款型號而設(shè)計(jì)的防傾桿套裝。

點(diǎn)評

不可以,第一帖就遇到這樣、。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-12-15 10:41
地板
 樓主| 發(fā)表于 2013-12-15 10:41:30 | 只看該作者
頂風(fēng)尿尿尿一身 發(fā)表于 2013-12-15 10:25
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不可以,第一帖就遇到這樣、。
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 樓主| 發(fā)表于 2013-12-15 10:42:32 | 只看該作者
一顆紅心向改裝 發(fā)表于 2013-12-15 10:25
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 子午線輪胎(Radial tyre)的規(guī)格包括寬度、扁平率(Aspect ratio)、內(nèi)徑和速度極限符號 ...

不可以,第一帖就遇到這樣、。
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