|        新一代君威。不論從性格還是外在都發(fā)生了翻天覆地的變化,借鑒了歐寶Insignia設(shè)計(jì)元素,它動(dòng)感的外表吸引了不少年輕的消費(fèi)者,也讓它從公務(wù)用車領(lǐng)域完全跳到了家用車的行列,徹頭徹尾的改變了30余年的固有的形象。
  
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 2014-12-1 14:06 上傳         車主是一位非常喜歡音樂的“燒友”,喜歡聲場定位精準(zhǔn)的感覺和“原味”的監(jiān)聽風(fēng)格,我們推薦了DSP做主動(dòng)分音的方案以滿足車主的要求。器材配置如下: 音源:原車主機(jī)+DSP音效處理器 功放:宇宙風(fēng) 前聲場喇叭:德國oiio歐艾X716 兩分音套裝 后聲場喇叭:---------- 線材:全套嘉利堡優(yōu)質(zhì)線 戰(zhàn)神四通道DSP 
  
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 2014-12-1 14:06 上傳 
 宇宙風(fēng)CW80.4四功放 
  
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 2014-12-1 14:06 上傳 歐艾X7兩分音套裝 
  
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 2014-12-1 14:06 上傳 魔立方隔音 
  
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 2014-12-1 14:06 上傳 改裝施工: 隔音止震是必不可少的,做好隔音消除共振,需要細(xì)致耐心,而采用真正高密度喇叭墊圈,是獲得扎實(shí)低音的關(guān)鍵.
  
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 2014-12-1 14:07 上傳 原車高音安裝部位過小,需要倒模才能安裝歐艾的大號高音,同時(shí)按歐艾的高音特性,做了精準(zhǔn)定位指向
  
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 2014-12-1 14:07 上傳 功放與DSP安裝,為節(jié)省后備箱空間,采用吊裝方式。 
  
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 2014-12-1 14:07 上傳 安裝完畢,最關(guān)鍵的一步,按駕駛者的坐姿,對系統(tǒng)做精確的調(diào)音。 
  
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 2014-12-1 14:08 上傳 I打開主界面,DSP采用電腦漢化軟件,中文菜單非常方便,如果車主有興趣可完全自主調(diào)音。
  
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 2014-12-1 14:09 上傳 設(shè)定主機(jī)輸入電平和DSP輸出電平
 
  
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 2014-12-1 14:09 上傳 
  
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 2014-12-1 14:09 上傳 設(shè)定每個(gè)聲道頻率之斜率 
  
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 2014-12-1 14:10 上傳 最后用延時(shí)調(diào)整,以駕駛者為中心點(diǎn),調(diào)整駕駛座位為聲場中心的最佳聆聽位置---皇帝位(汽車駕駛座位偏左,只有后排中間是自然皇帝位) 
  
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 2014-12-1 14:10 上傳 調(diào)音完成后,車主再此上車做調(diào)音前、后對比試聽,看看車主的笑臉和豎起的大拇指,車主原話,老鬼玩家用音響的深厚功底,既有聲場定位又充滿音樂韻味,姜還是老的辣??! 花錢不多獲得如此效果,完全超越車主的期望值!?。~@得車主的贊揚(yáng),是我們追求的服務(wù)宗旨?。。?
  
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 2014-12-1 14:10 上傳 完工圖: 原車主機(jī) 
  
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 2014-12-1 14:10 上傳 改裝后的車門,視覺提升了檔次 
  
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 2014-12-1 14:10 上傳 
  
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 2014-12-1 14:11 上傳 
  
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 2014-12-1 14:11 上傳 后備箱簡潔而工整 
  
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 2014-12-1 14:11 上傳 
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