奇駿升級(jí)KF3品牌平衡桿強(qiáng)化底架 底盤(pán)強(qiáng)化操控更強(qiáng)

shunshun3

關(guān)鍵字：KF3強(qiáng)化 奇駿強(qiáng)化 KF3井字架 頂吧 東莞快線　　奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車(chē)“，可以說(shuō)是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整，從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這款車(chē)是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。但在一年一度的英國(guó)Fleet World雜志評(píng)選中，奇駿力壓群雄，連續(xù)第二年奪得年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)稱(chēng)號(hào)。

　　奇駿由于前后懸掛的差異較大車(chē)輛帶有扭矩分配功能，在一些不十分急的彎中，感覺(jué)不用將車(chē)速降低過(guò)多，車(chē)輛自身能對(duì)四輪的扭矩進(jìn)行分配。在過(guò)彎依然踩油的狀態(tài)下，車(chē)身也能保持的比較穩(wěn)定。而此時(shí)，能感覺(jué)到后輪有著較好的循跡性，車(chē)身整體感很強(qiáng)。
　　作為一臺(tái)城市suv，在面對(duì)城市整齊的油柏路確實(shí)游刃有余，不過(guò)相信大部分車(chē)主在選擇suv的時(shí)候，都會(huì)有考慮到有時(shí)候要面對(duì)一些復(fù)雜的路況。這種情況下，奇駿可能會(huì)顯得頗為吃力。針對(duì)這種情況，車(chē)主可以選擇一套強(qiáng)化套件，為愛(ài)車(chē)武裝一下，提高愛(ài)車(chē)性能。
　　東莞快線旗下品牌KF3針對(duì)這部分客戶(hù)，開(kāi)發(fā)了全套強(qiáng)化套件。

　　下頂吧。別小看這根下底拉桿，它可讓底盤(pán)更加扎實(shí)，對(duì)于操控性較為要求的車(chē)主加裝之后也可讓路面的回饋更加清晰。

　　前下井字架

　　后下井字架
　　井字架主要，安裝于前橋(后橋)與車(chē)架底盤(pán)前方(后方)的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁(前橋、后橋)與底盤(pán)的連接強(qiáng)度,加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整 體剛性,減小離心力與車(chē)身扭曲造成的車(chē)底架位移形變,改善過(guò)彎性能。

　　KF3底盤(pán)三件套，能讓你的奇駿面對(duì)更加復(fù)雜的路況。裝完以后無(wú)論是提速時(shí)感覺(jué)車(chē)身的重心低了些，很抓地，更加的沉穩(wěn)，對(duì)操控更加的自信，轉(zhuǎn)彎時(shí)也少了以往車(chē)發(fā)漂的情形，開(kāi)起來(lái)也多了一份些舒適。過(guò)坑和減速帶時(shí)車(chē)也很穩(wěn)。所以即使suv同樣能做到轎車(chē)般的駕駛。