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樓主: yinyuexiaozi
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[影音導(dǎo)航] 汽車振動(dòng)噪音產(chǎn)生原理及最新汽車降噪材料應(yīng)用和施工方法

[復(fù)制鏈接]
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 樓主| 發(fā)表于 2012-5-13 14:08:04 | 只看該作者
可以看到整個(gè)底盤易產(chǎn)生共振的地方已經(jīng)有各種加強(qiáng)筋和止振材料來抑制振動(dòng)的產(chǎn)生,但汽車行駛時(shí)路面狀況和汽車速度是不可預(yù)見的,一旦達(dá)到一定條件(比如車速80km/h以上)底盤就會(huì)激起產(chǎn)生振動(dòng)向車內(nèi)輻射噪音,底盤是汽車自身產(chǎn)生噪音的重要部位,如果不能有效地吸收消除噪音就會(huì)形成壓耳的低頻共振噪音。從空曠的底盤情況來看,整個(gè)底盤增加良好的吸音材料來提升舒適性余量非常大。我們可以按照底盤尺寸鋪設(shè)400/平方的吸音棉,要求嚴(yán)格的可以在汽車前半部分正副駕駛處最易產(chǎn)生振動(dòng)的部位鋪設(shè)兩層吸音棉來取得更好降噪效果,底盤降噪的效果明顯

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 樓主| 發(fā)表于 2012-5-13 14:09:28 | 只看該作者
3、 后備箱和后輪觳降噪施工
后箱處施工主要是消除備胎部位振動(dòng)產(chǎn)生的空響聲以及后輪觳部位個(gè)部件產(chǎn)生的振動(dòng)所引起的各種噪音和阻止外界各種噪音的傳入,后箱的吸音降噪施工對(duì)后排乘客的乘坐舒適性影響大,施工完成后可以大大消除后排的各種噪音,效果明顯,如果車主只對(duì)后排噪音不滿意可單獨(dú)對(duì)后排進(jìn)行施工。

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 樓主| 發(fā)表于 2012-5-14 10:12:15 | 只看該作者
剪取相應(yīng)尺寸的吸音棉進(jìn)行施工鋪設(shè),兩側(cè)后輪輪觳部位盡量鋪滿來吸收降低兩側(cè)部件振動(dòng)產(chǎn)生的噪音以及外界傳入的胎噪等噪音,原車后裝飾板增加一層吸音棉可增強(qiáng)降噪效果,這個(gè)部位降噪效果是明顯的。



4、 儀表臺(tái)降噪施工
儀表臺(tái)下鋪設(shè)吸音棉主要是消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音對(duì)駕駛?cè)撕统丝偷母蓴_,一般普通車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到2-3千轉(zhuǎn)以上的時(shí)候駕駛室內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是相當(dāng)明顯的,儀表臺(tái)下進(jìn)行吸音降噪施工后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變小變細(xì),可以感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)聲已經(jīng)移出車外的車頭部位,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悅耳。

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 樓主| 發(fā)表于 2012-5-14 10:16:33 | 只看該作者
儀表臺(tái)部位的施工可拆下方向盤下的塑料護(hù)板和雜物箱,先用一些小的吸音棉邊角料塞到各縫隙中吸收發(fā)動(dòng)機(jī)通過擋火墻傳入的噪音,然后再儀表臺(tái)內(nèi)到油門-離合踏腳處整體鋪設(shè)一層吸音棉,注意施工時(shí)吸音棉不能堵住空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口,否則會(huì)出現(xiàn)不冷或其他空調(diào)故障。
                  
5、 發(fā)動(dòng)機(jī)和路噪的處理
汽車駕駛室內(nèi)有幾個(gè)部位是發(fā)動(dòng)機(jī)和路噪出入的薄弱點(diǎn),一是排擋桿部位,排擋和手剎機(jī)構(gòu)直接有開口通出車外,一般車只用橡膠防塵圈來密封,發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪以及外界的噪音會(huì)從密封處出入車內(nèi),排擋部位鋪設(shè)填充吸音材料可有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)和路噪。二是前門的前邊緣,由于這里的結(jié)構(gòu)特殊,普通經(jīng)濟(jì)型車這里只有一層密封條,發(fā)動(dòng)機(jī)和路噪會(huì)從車
門邊傳入,而葉子板內(nèi)的空腔是無阻擋的
跟發(fā)動(dòng)機(jī)艙相連的,一般車發(fā)覺兩邊發(fā)動(dòng)機(jī)和路噪大就是這個(gè)部位傳入的噪音,可用隔音棉等材料卷成相應(yīng)形狀在葉子板內(nèi)從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上部到最下的空腔進(jìn)行密封,隔斷發(fā)動(dòng)機(jī)和路噪的傳入,這個(gè)部位的施工對(duì)降車內(nèi)低噪音也是非常有效和明顯的。


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 樓主| 發(fā)表于 2012-5-14 10:18:46 | 只看該作者
到此大部施工完成,其他AB、C柱、各空腔等可根據(jù)車主要求的實(shí)際情況進(jìn)行施工,也可以再減低部分噪音,增強(qiáng)整車整體降噪效果。





施工完成后把車內(nèi)的各部件恢復(fù)安裝檢查后可以跟車主出去路試,各種噪音會(huì)明顯減少的。如還有其他噪音如環(huán)境噪音大、風(fēng)噪大、胎噪大等,則有可能是因?yàn)檐囬T密封不好的原因,大家可以看到好車的門是有三層密封條的,一般車只有兩層,低端車甚至只有一層密封條,如果風(fēng)噪路噪大可對(duì)車門增加多一至兩層的密封條來減少噪音傳入。特別是兩廂車,后掀門一般都只有一層密封條,很容易造成前面靜而覺得各種噪音從后面來的現(xiàn)象,很有必要對(duì)后掀門進(jìn)行密封來阻止噪音的傳入。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-5-19 09:43:45 | 只看該作者
提高駕駛及乘坐的舒適性
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 樓主| 發(fā)表于 2012-5-23 16:09:33 | 只看該作者
新的降噪方法,效果顯著
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