聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者:好低調,版權歸作者以及愛卡汽車所有。 作業(yè)內容：8t車上愛巴赫短簧（前1080后1010）+gti桶子 實際感受 視覺感受：高度降到前后2指，感覺車身有所加長，可能是視覺誤差，總體來說外觀有點運動氣息了！ 操控感覺：1.減震：原車過坎時身上下晃動2下左右，現在1下、并且幅度很小，感覺減震的韌性很足，這應該是阻尼更大的gti桶在發(fā)揮作用吧。在城市道路上開車的速度明顯要比以前快了，因為之前開快之后車身上下飄感覺心里沒底，現在感覺減震拉的住，雖然說可能會比之前稍微震一點，但是這套減震還是給我了很大的信心，所以不知不覺速度就上去了。 2.轉向：原地起步90度轉彎側傾比較大，現在有較大改觀。由于車身降低，轉向平衡是情理之中的事情。 3.制動：加速和制動時抬頭和點頭現象明顯減輕，可以說改善比較大。我的感覺是加速更快了，因為沒換減震之前車輛需要先做一個抬頭動作??！所以現在快了，哈哈哈，講個冷笑話！ 更換減震后運動性大大增加！ 缺點：1.路感太明顯，對于追求舒適的同學來說可能介紹不了，看似平路時，也有震動的感覺！ 2.原地打方向和低速轉彎真的會有”咯咯咯咯咯噔”的異響，雖然在安裝之前已經在前簧的兩端套了內徑14mm的硅膠管，但是在裝車后的第二天洗完車，異響終于出現了！??！ 啰嗦了那么多，下面上圖。第一次發(fā)作業(yè)不足之處請大家見諒！謝謝          聲明: 本文系搜集于網絡,版權歸原作者及所發(fā)網站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
