美國(guó)改裝廠商Road Race Motorsports歷時(shí)一年時(shí)間，研發(fā)出了基于菲亞特500的改裝車。研發(fā)時(shí)間很長(zhǎng)，于是就給產(chǎn)品起了一個(gè)特別長(zhǎng)的名字：菲亞特500 M1 Turbo Tallini Competizione。該車型限量50臺(tái)發(fā)售，將是一款比較稀有的車型。

    和御用改裝廠ABARTH最高版本695 Biposto的190馬力相比，Road Race Motorsports將菲亞特500壓榨出了更多馬力，最大功率高達(dá)250馬力，并輔以限滑差速器和碳纖維離合器套件，結(jié)果是改裝后車型的0-96km/h時(shí)間僅需6.2秒。同時(shí)，Bilstein的減振器和升級(jí)的帶冷卻導(dǎo)風(fēng)口的剎車套件為操控方面也加分不少。

    全碳纖維的車身套件也很顯眼，包括前下擾流、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、輪眉、后擾流等。獨(dú)有的16寸輪圈搭配東洋Proxes 225/40 R16輪胎，兼顧了外觀兇悍和性能提升的雙重效果。據(jù)介紹，廠商還對(duì)整車進(jìn)行了輕量化處理，比原廠輕了大約54kg。

    這款菲亞特500 M1 Turbo Tallini Competizione（名字真的很長(zhǎng)）的競(jìng)爭(zhēng)假想敵定位不低，廠家透露其綜合實(shí)力可以在賽道中和路特斯Exige車系一爭(zhēng)高下。如果什么時(shí)候有幸見到這款車，也絕對(duì)不會(huì)認(rèn)錯(cuò)，張揚(yáng)的外表會(huì)讓你一眼就認(rèn)出它來。