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最大輸出功率830馬力 改裝奔馳C 63 AMG

2014-8-8 18:29| 發(fā)布者: 源自網(wǎng)絡K| 查看: 2067| 評論: 0|原作者: 郭楓|來自: 汽車之家

摘要:   在奔馳全新一代C 63 AMG車型消息不斷爆出的同時,現(xiàn)款C 63 AMG的謝幕演出也在進行著最后的倒計時,來自德國的改裝廠mcchip-DKR打算再為它的謝幕獻上一份厚禮,推出了一輛動力輸出高達830馬力現(xiàn)款C 63 AMG的改裝 ...

  在奔馳全新一代C 63 AMG車型消息不斷爆出的同時,現(xiàn)款C 63 AMG的謝幕演出也在進行著最后的倒計時,來自德國的改裝廠mcchip-DKR打算再為它的謝幕獻上一份厚禮,推出了一輛動力輸出高達830馬力現(xiàn)款C 63 AMG的改裝案例。

奔馳AMG 奔馳C級AMG 2012款 C 63 AMG 高性能版

    mcchip-DKR在作為C 63 AMG靈魂的6.2升V8發(fā)動機上加裝了一套機械增壓器,并附帶了上了尺寸更大、效率更高的冷卻系統(tǒng),重新調校之后使其最大功率達到了驚人的830馬力,這比原廠的457馬力足足高出了373馬力。

奔馳AMG 奔馳C級AMG 2012款 C 63 AMG 高性能版

    除了動力的提升,mcchip-DKR還為這輛C63 AMG換裝了來自KW的Clubsport懸架套件、Drexler的差速鎖、大尺寸制動盤,以及OZ Racing的19寸Ultraleggera系列鋁合金輪圈,來共同輔佐這輛車提升性能水平。

奔馳AMG 奔馳C級AMG 2012款 C 63 AMG 高性能版

奔馳AMG 奔馳C級AMG 2012款 C 63 AMG 高性能版

    無論如何,現(xiàn)款C 63 AMG(W204)都將隨著時間的推移而退出歷史舞臺,全新一代C 63 AMG車型已經(jīng)躍躍欲試,屆時它的改裝案例也會蜂擁而至,我們一同期待。

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