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86馬力升級(jí)70%-Cosworth FA20機(jī)械增壓

2016-1-8 22:01| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 17137| 評(píng)論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   加裝機(jī)械增壓應(yīng)該是Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的動(dòng)力升級(jí)方式,礙于發(fā)動(dòng)機(jī)室空間較為狹隘的關(guān)系,葉片式機(jī)械增壓算是不受限于空間的選擇,但因?yàn)槿~片式機(jī)械增壓、仍是較為著重中后段加速表現(xiàn)的特性,如果 ...

 


  加裝機(jī)械增壓應(yīng)該是Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的動(dòng)力升級(jí)方式,礙于發(fā)動(dòng)機(jī)室空間較為狹隘的關(guān)系,葉片式機(jī)械增壓算是不受限于空間的選擇,但因?yàn)槿~片式機(jī)械增壓、仍是較為著重中后段加速表現(xiàn)的特性,如果要好開,低速即可開啟的櫓式機(jī)械增壓會(huì)更恰當(dāng)。

         
由Cosworth專為FA20發(fā)動(dòng)機(jī)推出的機(jī)械增壓套件,擁有289hp最大馬力的FR-S/BRZ/86才是好開。

 

  知名的Cosworth為Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S推出名為FA20動(dòng)力升級(jí)套件,Stage 1透過進(jìn)排氣系統(tǒng)的強(qiáng)化,就可從馬力機(jī)上測(cè)試到40hp馬力提升,到達(dá)230hp最大馬力,而Stage 2為機(jī)械增壓套件,透過精密計(jì)算將櫓式機(jī)械增壓器放進(jìn)了FA20發(fā)動(dòng)機(jī)上方,此套件包含進(jìn)氣歧管、Intercooler以及所有的固定架,再經(jīng)過Cosworth精湛的ECU程式改寫之后,最大馬力可提升70%左右,在馬力機(jī)測(cè)試下,原廠僅能測(cè)出190hp最大馬力,到實(shí)際測(cè)試加裝Stage 2套件之后,最大馬力已到達(dá)289hp,效果十分顯著。此外,這輛Scion FR-S改裝了Rocket Bunny車身寬體套件,然后在前保桿下方加了一支有如鏟土機(jī)的下擾流板,而后下分流器也改成超大體積制品,另外在行李廂蓋上鎖在一支巨大的尾翼,官方并無說明打造此車真正的用途,不過頗有Time Attack廠車的扮相。

         
又是車身寬體套件,沒有暴龜好像不能來參加SEMA Show?

         
官方并沒有表明這輛車未來的用途,但是車尾巨大的尾翼還是不能省略。

         
看到車尾這組超大分流器,感覺這輛FR-S應(yīng)該是Time Attack廠車設(shè)定。

         
FR-S真是一輛Fun Car,不管是什么樣的用途,這輛車似乎都很合適。

 

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