Manhart性能改裝公司雖然專(zhuān)門(mén)從事寶馬的改裝業(yè)務(wù)，但也有能力使梅賽德斯-奔馳車(chē)型比原廠更強(qiáng)大。除了這兩款車(chē)型外，這家位于伍珀塔爾的改裝廠還能在蘭博基尼Urus上施展改裝的魔法。這款車(chē)原本使用的是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但圣亞加塔-博洛尼亞的狂牛將輸出功率提升到650 PS（641馬力），扭矩850牛米（627磅英尺）。這就是Manhart的作用。更大的渦輪增壓器，不同的ECU軟件，高流量的排氣系統(tǒng)，以及更強(qiáng)大的自動(dòng)變速箱，Urus被開(kāi)發(fā)出了812 PS（801馬力）和980 Nm（723磅英尺）的動(dòng)力。  換句話(huà)說(shuō)，Manhart將馬自達(dá)MX-5上的1.5升SkyActiv-G從這臺(tái)來(lái)自意大利的超級(jí)SUV的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)中擠了出來(lái)。再加上一些來(lái)自俄羅斯Topcar Design的造型變化，你看到的大黃蜂比大家最喜歡的汽車(chē)人更有態(tài)度。在mobile.de上，Manhart列出了一輛Urus 800的例子，含稅價(jià)格為398,901歐元。相比之下，原廠Urus的起價(jià)在德國(guó)是20.4萬(wàn)歐元，在美國(guó)則是20萬(wàn)美元左右。其點(diǎn)睛之筆是一套21英寸的Y型輻條輪轂，包裹著倍耐力P-Zero輪胎，與來(lái)自Topcar Design的碳纖維拱形延長(zhǎng)改裝件相得益彰。紅色噴漆的卡鉗似乎有點(diǎn)跳脫，但話(huà)說(shuō)回來(lái)，在改裝的世界里，顏色協(xié)調(diào)也并不是強(qiáng)制性的。      |
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