氣壓傳訊鎖的理念，是利用空氣流動產(chǎn)生氣壓變化差的原理，立即以無線傳輸通知車主，讓車主透過遙控器訊息得知「有人正在偷您的車」，改以積極嚇阻取代傳統(tǒng)式大鎖的被動，讓竊賊偷車時，不管是開啟車門或是破壞車窗，愛鎖氣壓傳訊鎖能立即發(fā)出十秒鐘巨大警報聲響加以嚇阻，同時發(fā)送訊號至車主的接收器，讓車主馬上得知有人正在偷車之訊息，不再默默受害而渾然不知。

 

 

    一般氣壓電子鎖只要一鎖上便在10秒～15秒后會進入防盜模式，車主有剛下車沒幾步想起東西忘在車上，還須先解開氣動鎖，免得被當(dāng)作小偷。反觀銀翼Keyless在遙控器距離超過3公尺后才開啟防盜模式，顯得比較人性。

 

    分析每個汽車失竊案件，歹徒攜帶工具不一，技術(shù)不同，擅偷車款不同，但每個被偷的車主都有一個共通點，就是當(dāng)車輛遭竊的過程中「車主渾然不知」，所以如何知會車主，并防范、阻止，便是汽車防竊最重要的關(guān)鍵。任何歹徒行竊汽車時，都會打開車門或敲破車窗，此時鎖體偵測車室內(nèi)氣壓變化，即會產(chǎn)生巨大警報聲響，并以無線傳輸訊息至車主隨身攜帶之接收器，讓車主知道有人正在偷他的汽車。有些人會反問說：「車主知道沒有用，當(dāng)車主趕到時已經(jīng)來不及了」，所以一把好的氣壓傳訊鎖，在鎖體制造方面，當(dāng)以鎳鉻鉬合金或鋁鋅合金為上選，這樣除非使用工業(yè)電鋸，否則即使是高碳鋼鋸條，以人工方式也不可能在20分鐘內(nèi)鋸斷。而鎖心部分同樣也是非工業(yè)用電鉆，否則不可能破壞，且即使鎖心鉆壞仍無法開啟。然而上述抗破壞性材質(zhì)，近年來不少款氣動鎖均已提升至幾乎相同的水準(zhǔn)，所以許多竊賊不斷精進「免破壞」的開鎖功夫，用「萬用鑰匙」將鎖打開。因此好的大鎖還需要增加「非自身專用鑰匙」的摸索時間，本次為讀者們專訪，今年最新上市的銀翼Keyless超感應(yīng)傳訊鎖，就將鎖心內(nèi)的銷桿分為9段，來拖延竊賊開鎖的時間。防盜功能至此為止，大約是目前市面上最高水準(zhǔn)了，那么今天為大家采訪的銀翼Keyless超感應(yīng)傳訊鎖又有什么不同呢？答案在于人性化的電子感應(yīng)邏輯。不知道是否有人聽說過一種人，他并不想偷你的車，而是因為您的警報器太過敏感，野貓野狗碰一下或車輛經(jīng)過的風(fēng)壓就能觸動警報，吵的附近居民不得安寧，索性砸車泄憤。「銀翼Keyless超感應(yīng)傳訊鎖」針對這種問題，在鎖體背面，設(shè)計了感應(yīng)敏感度的調(diào)整扭，讓車主依照目前停放區(qū)域，來設(shè)定警報啟動的氣壓大小，當(dāng)您停在車庫內(nèi)時，警報啟動壓力可設(shè)到最大，因為那沒有來往車輛的風(fēng)壓誤觸警報，但若是停在路邊，則可將警報啟動壓力調(diào)小，避免造成附近鄰居的困擾。

 

 

    此外，目前市面上有一些氣壓電子鎖只要一啟動便會進入防盜模式，車主有時候下車走沒幾步，忽然想起東西忘在車上，不只要忙著找東西，還需先解除防盜模式，免得觸動警報，不知道的人還以為是偷車賊呢！因此，小編對于翼Keyless超感應(yīng)傳訊鎖能夠感應(yīng)遙控器與大鎖距離超過3公尺后才自動開啟防盜模式的功能，覺得十分合乎人性。尤其是我女朋友那種神經(jīng)大條的人，常常忘東忘西，這種產(chǎn)品最適合她。而遙控器與大鎖的感應(yīng)距離在平面無障礙的地形下高達2.5～3公里，上班時，停在地下停車場，為于7～10樓的辦公室內(nèi)仍可收訊(依建筑鋼筋結(jié)構(gòu)密度有差異)，是款值得推薦的好產(chǎn)品。

 

 

擔(dān)心防盜器吵到鄰居而被砸車嗎？可調(diào)式氣壓感應(yīng)鈕，解決了這個問題。

商品  規(guī)格 

項      目   規(guī)           格 

鎖體  型式   方向盤鎖功能(三環(huán)及四環(huán)車型均可使用) 

抗拉力強度   4500kg以上 

抗剪斷強度   5000kg以上 

耐電擊強度   20萬伏特以上 

尺      寸   425×220×95mm 

重      量   1.9kg以下(不含電池) 

鑰匙密碼   2億組以上 

警示  音量   120dB以上(喇叭口) 

通訊  距離   2~2.5公里(平地?zé)o障礙物，無電信干擾)

Keyless距離   2~5公尺(平地?zé)o障礙物，無電信干擾) 

重      量   50g(不含電池)