創(chuàng)立于1997的D2 Racing Sport在臺灣改裝界有著響亮的知名度，旗下?lián)碛?20名員工及13,000平方公尺的大型廠房，而身為賽車手的負責人廖志賢先生，對于自身產品的研發(fā)如避震器、強化離合器，均極致苛求讓產品皆有極高的性能，而其產品對應車種不僅齊全，更深受消費者喜愛。

    這組D2 Hi-Low Kit有著制作質感優(yōu)質的「李仔串」固定座及經過陽極處理的彈簧固定環(huán)，車高調整幅度達120mm，乘坐Q度絕佳，想要降低車高的車友，是你改裝的絕佳選擇。

此組避震器特別制作油管固定座，可以讓你的剎車油管不會因轉向而糾纏

    到了安裝的那一天，一打開箱子，漂亮的紫黑配色，還有魚眼上座與36段軟硬可調功能，而且還附上固定剎車油管座，質感滿分，經過店家一段時間安裝，阻尼設定為前16后12，安裝完畢隨即上路進行測試，在一般道路上即可感受到路感清晰，是稍微偏硬調的避震器，行經路況不佳的跳動路面時，不會有過多彈跳的情形發(fā)生，而在過彎時操控精準，不會有軟腳的不安定感，能夠維持良好的支撐性，對愛車的操控上有著大幅提升，而且乘坐上還保有理想的Q度，不會太硬而導致太跳。

在回程時行駛高速公路路段，變換車道也不會有左右搖晃很厲害的問題，讓開車的我感到非常安全，直線高速行駛下，不會因為凹凸不平的劣質路面，出現過多彈跳，超車時的再加速也不會有輕飄飄的不安定感，會讓我一直想油門一拜加速下去，一不小心，就超過速限了，但是操控性、安全性都讓我感到非常滿意。

D2 Hi-Low Kit有著可調Camber、魚眼上座及36段軟硬可調的功能，可依照需求作調整

    從6年前買了這部愛車就開始改車，而我都崇尚進口品牌的避震器，這次的D2 Hi-Low Kit，是我第一次使用國產的避震器，使用下來讓我大大的對國產避震器有了不少的改觀，它的穩(wěn)定性、操控性、舒適性都讓我很滿意，所以我想告訴讀者們，改車時不用刻意去使用某種品牌，所以除了開車時人一定比車兇，還是仔細比較什么產品最適合自己的愛車.

車主對于愛車D2安裝Hi-Low Kit后，不但降低的視覺效果驚人，開起來的操控性、Q度更是贊譽有加，甚至想激烈駕駛一番。<