一支年度冠軍車隊(duì)的產(chǎn)生，是必須藉由車手與團(tuán)隊(duì)之間良好的默契組合，才能達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，相同的道理，一臺(tái)改裝過(guò)后的車，如果沒(méi)有搭配得宜的周邊套件，也很難在賽道上做出優(yōu)異的成績(jī)，在改裝排氣管界聞名的雷力排氣管，專為各式車種制作各式排氣管，也接受客戶專屬特制排氣管，因此廣受各式車主喜愛(ài)。

改裝排氣管能為你帶來(lái)多少動(dòng)力提升，經(jīng)過(guò)改裝排氣管的加裝，馬力及扭力部份已有明顯提升。

    在許多歐洲車款中，VW Scirocco車款可說(shuō)是近期最受歡迎的歐系鋼炮車款之一，許多車主為了讓愛(ài)車獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面做了不少提升，看上這個(gè)要點(diǎn)，雷力排氣管針對(duì)該車款設(shè)計(jì)專屬的排氣管，服務(wù)廣大的Scirocco車友，此套排氣管的效能在經(jīng)過(guò)馬力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試，其馬力數(shù)據(jù)由原先的224.6 ps，提升至228.3 ps，扭力輸出的部份，也從原先的36.6 kgm提高到39.9 kgm，在管徑設(shè)計(jì)上，前中尾段分別以直徑60mm、60mm、76mm的設(shè)計(jì)，以前、中段飽壓吹出，至尾段放大推出，改善尾段放大后回壓不足的問(wèn)題。 另外，針對(duì)以往改裝排氣管后，含氧感知器接收過(guò)熱廢氣，產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起問(wèn)題，也特別做設(shè)計(jì)改變，使的故障燈問(wèn)題不在此排氣管套件上產(chǎn)生，但也不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)供油修正異常的現(xiàn)象發(fā)生，此外，雷力排氣管也針對(duì)該車款，未來(lái)有渦輪改裝需求的車輛，特別開(kāi)發(fā)專用套件對(duì)應(yīng)，以觸媒100目搭配全段管徑76的設(shè)計(jì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更好的動(dòng)力表現(xiàn)，也不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的腦人問(wèn)題。以專業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，搭配精密的 ??測(cè)試流程，做出最佳的排氣管產(chǎn)品，相信在改裝市場(chǎng)是多數(shù)廠家學(xué)習(xí)的典范，也為消費(fèi)者提供最佳的產(chǎn)品服務(wù)，相信在使用過(guò)雷力的排氣管過(guò)后，會(huì)徹底推翻你對(duì)改裝排氣管吵雜腦人的印象，也會(huì)深深愛(ài)上雷力排氣管為你帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
 

此為VW Scirocco 2.0原廠型雙出道路尾段安裝后實(shí)圖，近似原廠的管路設(shè)計(jì)，為其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，帶來(lái)較佳的動(dòng)力表現(xiàn)。

全段φ76的管徑設(shè)計(jì)，是專為渦輪改裝車型設(shè)計(jì)，可為整體發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率加分！

先天優(yōu)質(zhì)的歐系鋼炮，搭配適切的排氣管，整體車格瞬間提升！