其實(shí)如果你有細(xì)心留意的話,昂科拉的英文名稱“Encore”其實(shí)正是英文中“再來(lái)一曲”的意思。由此看來(lái),昂科拉這款車(chē)型至少在設(shè)計(jì)時(shí)是從音樂(lè)當(dāng)中得到了不少的啟發(fā)。

李先生是湖北麻城人,現(xiàn)在定居在湖南,這臺(tái)橙色的昂科拉是為老婆買(mǎi)來(lái)上下班代步之用,自己也用一下。很喜歡聽(tīng)音樂(lè),家里就有一套2萬(wàn)的音響設(shè)備。每天工作完,回到家都比較晚,避免吵到小孩和鄰居,這樣也很少聽(tīng)音樂(lè)了。覺(jué)得在車(chē)上呆的時(shí)間比較長(zhǎng),一直想把車(chē)的音響也提升一下。但是考慮改音響一定要找汽車(chē)音響改裝專業(yè)店,于是這次回湖北休假,找到了武漢樂(lè)改專業(yè)音響改裝店。

在音響系統(tǒng)中體現(xiàn)音樂(lè)風(fēng)格的主要是揚(yáng)聲器,而且選定揚(yáng)聲器和功放等設(shè)備要比選定主機(jī)更具有靈活性。所以挑選適合自己的揚(yáng)聲器也是非常重要的。李先生在試音間和我們的樣車(chē)上進(jìn)行視聽(tīng)后,對(duì)芬朗RE-6.3三分頻很是鐘情。
經(jīng)過(guò)店長(zhǎng)的建議后,最終確定別克昂科拉音響改裝方案 改裝咨詢:13797089256 (羅店長(zhǎng))
前聲場(chǎng):芬朗RE-6.3 三分頻套裝喇叭 1套
后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5C2 同軸喇叭 1套
功放:芬朗AL-460 四路功放 1臺(tái)
功放:K牌DXA125.2功放 1臺(tái)
超低音:芬朗SQ-103S 10寸超低音 1只
倒模主機(jī):阿爾派CDE-148 1臺(tái)
隔音:四門(mén)雙層靜森隔音
其他:雷歌線材、保險(xiǎn)、木墊圈等
改裝從車(chē)身內(nèi)外保護(hù)開(kāi)始,專業(yè)在于細(xì)節(jié)!


空薄的門(mén)板做隔音是音響改裝必要的一部分,不但可以增加門(mén)板厚度,減少噪音,同時(shí)形成密閉的空音,對(duì)音質(zhì)的提升起著非常重要的作用,做過(guò)隔音與沒(méi)做隔音的門(mén)板,音質(zhì)的差別就簡(jiǎn)單的試聽(tīng)就能區(qū)別出來(lái),相當(dāng)明顯。我們用的是靜森丁基橡膠環(huán)保材料的隔音。



看看原車(chē)?yán)饶憔椭罏槭裁茨敲炊嗳艘囊繇懥?/span>

前聲場(chǎng)選擇明星款芬朗RE-6.3 三分頻,熟悉樂(lè)改的朋友對(duì)這款喇叭也是很熟悉了,很多車(chē)型都安裝了。


都說(shuō)“得三分頻者得天下”,一套好的三分頻可以自然流暢的把音樂(lè)演繹的真實(shí)自然,無(wú)論是聲場(chǎng)的深度及開(kāi)揚(yáng)度,還是中頻的量感和細(xì)節(jié),都可以一樣得意表現(xiàn)。李先生用心感悟音樂(lè)藝術(shù),前聲場(chǎng)選擇芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列Feelart RE-6.3三路套裝喇叭,熟悉樂(lè)改的朋友對(duì)這款喇叭都很了解了,很多車(chē)型都安裝了。好聽(tīng)又不貴,分分鐘秒殺寶馬原車(chē)音響。
芬朗RE-6.3中低音設(shè)計(jì)的還是蠻漂亮的。使用碳纖維編制音盆,音色具有怡人韻味,同時(shí)解析力和密度上也有所保證;鑄鋁盆架,自然能夠讓大單元在大動(dòng)態(tài)工作時(shí),依然做到穩(wěn)如泰山,子彈頭相位錐,能夠讓音場(chǎng)更具有理想的擴(kuò)散及響應(yīng)速度。再來(lái)一曲--別克昂科拉升級(jí)芬朗RE-6.3三分頻汽車(chē)音響改裝
中低音安裝在原車(chē)位置,顯得簡(jiǎn)單大方


為了改裝后減少對(duì)車(chē)內(nèi)飾的破壞,改裝技師將高音和中音喇叭倒模安裝在原車(chē)A柱,使聲場(chǎng)更寬廣,定位更精準(zhǔn),并對(duì)其進(jìn)行了包皮設(shè)計(jì),在改裝工藝上都做到盡可能完美和諧。







分頻器是套裝喇叭中的“大腦”,對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。分頻讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過(guò)。使得各單元揚(yáng)長(zhǎng)避短,淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能,使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確,才能使高、中低音播放出來(lái)的音樂(lè)層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。

后聲場(chǎng)選擇同品牌的芬朗SQ-6.5C2 同軸喇叭,作為聲場(chǎng)的補(bǔ)充 

在汽車(chē)音響系統(tǒng)上,功放相當(dāng)于是整個(gè)音響系統(tǒng)的心臟,牽一發(fā)動(dòng)全身,功放的地位可是舉足輕重的,芬朗AL-460推前聲場(chǎng)喇叭,K牌DXA125.2功放推SQ-103S超低音。2臺(tái)功放都藏在尾箱底下,也不影響備胎的使用。



低音采用挪動(dòng)式的安裝在后尾箱,以后需要大空間的時(shí)候,可以把超低音取下來(lái),很方便哦。


主機(jī)作為整個(gè)音響系統(tǒng)中最終端的信號(hào)源,可謂稱得上是所有改裝器材當(dāng)中最基本但同時(shí)也是最重要的一個(gè)。如果沒(méi)有良好的音源,就算買(mǎi)再貴的功放和揚(yáng)聲器都達(dá)不到想要的音樂(lè)效果。阿爾派CDE-148費(fèi)用不高,對(duì)人聲解析演繹又相當(dāng)極致。
安裝前

安裝后

樂(lè)改技術(shù)總監(jiān)阿關(guān)給車(chē)主講解如何使用主機(jī)

功放電源的保險(xiǎn),很多車(chē)主因?yàn)榭紤]到安全性而對(duì)車(chē)載音響的改裝抱以猶豫的態(tài)度,其實(shí)你只需要到了專業(yè)汽車(chē)音響改裝店,那些顧慮完全可以不攻自破。

改裝完成后,重要的調(diào)試部分,先用儀器進(jìn)行測(cè)試,然后在車(chē)上調(diào)試,阿關(guān)的聽(tīng)音要求很高,不出漂亮的聲音他是不下車(chē)的。所以很多車(chē)主都對(duì)他贊嘆有加

音樂(lè)是一種藝術(shù),這是毋庸置疑的!將這種藝術(shù)與你的座駕完美結(jié)合,這就需要汽車(chē)音響的工程師們來(lái)精心雕琢。改裝完成后,李先生上車(chē)試聽(tīng)了一下這套 RE-6.3三分頻套裝喇叭的效果:人聲濃郁甜美,中頻溫柔婉轉(zhuǎn),低音量感適中,聲音的細(xì)節(jié)也十分豐富。對(duì)效果十分滿意,感謝我們樂(lè)改的團(tuán)隊(duì),還主動(dòng)要求和樂(lè)改的技術(shù)總監(jiān)阿關(guān)合影啦!
湖北樂(lè)改Utopia汽車(chē)音響改裝店——您的汽車(chē)音樂(lè)定制專家!
主營(yíng)項(xiàng)目 :專業(yè)汽車(chē)音響改裝、專業(yè)汽車(chē)隔音等;
主營(yíng)品牌 :英國(guó)MACROM(曼琴)、丹麥SCAN SPEAK(紳士寶)、FEELART(芬朗)、挪威SEAS(西雅士)、美國(guó)KICKER發(fā)燒級(jí)汽車(chē)音響;美國(guó)大能隔音;靜森隔音;莎卡超音質(zhì)動(dòng)力提升器等知名品牌。
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