
隔音工程改裝施工中。
隔音工程改裝施工前,先熟練拆開座椅,除去原車地毯。
拆開地毯露出車內(nèi)底盤鐵板,必須清潔干凈污漬,再施工大能隔音減振。
以免影響大能藍金剛隔音的粘貼效果,清潔干凈后才施工。
隔音施工采用加密分段式貼法有效止震。
大能藍金剛是大能專利產(chǎn)品,采用最先進的約束性阻尼減振技術,以高純度的丁基膠為基層,大能獨有的經(jīng)過耐磨鍍膜技術處理的鋁箔,高度穩(wěn)定不易氧化,具有優(yōu)異的減振~隔熱~防銹~鈑金強化性能.
車內(nèi)底盤貼完大能藍金剛隔音減振。底盤這個部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,發(fā)動機噪音,減少鋼板的共振。而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱…
車內(nèi)底貼完大能隔音減振,再貼一層大能超級溫莎?! ?img alt="南寧豐田新凱美瑞全車大能隔音改裝(南寧途悅改裝團隊 出品)" aid="231024" src="https://dimg.wangaiche.com/attachments/photo/month_1603/1603041044db6b386b6ba3b2f6.jpg" /> 車內(nèi)底貼完大能隔音減振,再貼一層大能超級溫莎。
大能超級溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱性能,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪聲,提升駕駛舒適度,阻隔熱量傳導,節(jié)約空調(diào)能耗,超級溫莎材料比重極底,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗,材料環(huán)保阻然、疏水抗茵,不會散發(fā)對人體有害物質(zhì),在車內(nèi)使用絕對安全。
車內(nèi)底盤貼完雙層大能隔音效果。
車內(nèi)底盤做完雙層大能隔音復位,做完隔音處理完全看不出有改裝軌跡。
以免影響大能藍金剛隔音的粘貼效果,
車尾箱貼大能隔音減振。
隔音采用加密分段式貼法有效止震。
車尾箱貼完一層大能藍金剛隔音,再貼一層大能超級莎?! ?img alt="南寧豐田新凱美瑞全車大能隔音改裝(南寧途悅改裝團隊 出品)" aid="231033" src="https://dimg.wangaiche.com/attachments/photo/month_1603/1603041050f0d37c9a472fc86a.jpg" /> 大能超級溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱性能,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪聲,提升駕駛舒適度,阻隔熱量傳導,節(jié)約空調(diào)能耗,超級溫莎材料比重極底,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗,材料環(huán)保阻然、疏水抗茵,不會散發(fā)對人體有害物質(zhì),在車內(nèi)使用絕對安全。
后備箱蓋施工大能隔音減振。
后尾箱貼完大能隔音復位。
車尾箱完大能雙層隔音,再放回原廠備胎?! ?img alt="南寧豐田新凱美瑞全車大能隔音改裝(南寧途悅改裝團隊 出品)" aid="231037" src="https://dimg.wangaiche.com/attachments/photo/month_1603/1603041050aec0279ddcd9a0de.jpg" /> 拆開門板只見一層薄塑料,沒有任何隔音。
拆開門板只見一層薄塑料,沒有任何隔音。
以免影響大能藍金剛隔音的粘貼效果,門板清潔干凈沙塵后才貼雙層大能隔音。
門板內(nèi)層貼完大能藍金剛隔音減振。
大能藍金剛是大能專利產(chǎn)品,采用最先進的約束性阻尼減振技術,以高純度的丁基膠為基層,大能獨有的經(jīng)過耐磨鍍膜技術處理的鋁箔,高度穩(wěn)定不易氧化,具有優(yōu)異的減振,隔熱,防銹,鈑金強化性能。
外面再貼一層藍金剛密封好車門
車門是車內(nèi)噪音的一個重大來源地,對這個部位隔音處理,能有效降低通過車門傳入大量的路噪,風噪,發(fā)動機噪音。同時將車門升級為一個扎實密封的箱體結構,提升鈑金強度,喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿,有力,關門聲音更加低沉,順暢。
門板貼完雙層大能隔音減振?! ?img alt="南寧豐田新凱美瑞全車大能隔音改裝(南寧途悅改裝團隊 出品)" aid="231114" src="https://dimg.wangaiche.com/attachments/photo/month_1603/160304112373adbb70019bd521.jpg" />
原廠的隔熱棉,基本上隔不到什么熱量,
引擎蓋貼完大能藍金剛隔音減振?! ?img alt="南寧豐田新凱美瑞全車大能隔音改裝(南寧途悅改裝團隊 出品)" aid="231117" src="https://dimg.wangaiche.com/attachments/photo/month_1603/1603041123766365324908d600.jpg" /> 引擎蓋貼完一層藍金剛隔音減振,再貼上一層引擎蓋隔熱膜。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強的吸音泡沫,增強鋁護膜能大量隔除發(fā)動機艙熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發(fā)動機艙內(nèi)的機械噪音,讓駕駛更舒適。
拆開輪弧清潔凈污漬再施工大能隔音。 輪弧是胎噪、路噪和發(fā)動機噪音最長傳入的部位,輪胎與路面及碎石與鈑金所產(chǎn)生的摩擦及撞擊雜音通過輪弧和葉子板之間的大縫隙及震動很輕松的傳入到駕駛艙。
拆開輪弧看到好多泥沙,必須要清潔再施工,以免影響大能藍金剛隔音的粘貼效果,清潔干凈后才施工。
輪弧貼一層大能超級溫莎吸音棉
葉子內(nèi)層貼大能藍金剛隔音減振后,葉子內(nèi)層板準備復位
葉子內(nèi)層貼大能藍金剛隔音減振后,葉子內(nèi)層板準備復位。
葉子內(nèi)層板復位完畢
經(jīng)過隔音改裝之后的車輛,還需要專業(yè)師傅對原車的各項功能進行復位后檢查,確保車輛各項功能可以正常使用,方可出廠。這是我們對廣大車友認真負責的一貫做法!
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