有沒有因?yàn)樵谑袇^(qū)開車走走停停頻繁地踩剎車和油門而感到煩躁？

有沒有因?yàn)楦嚲嚯x過近而導(dǎo)致追尾？

有沒有因?yàn)樵诟咚偕弦驗(yàn)橛夷_一直踩油門得不到放松而感到腳酸？

不用擔(dān)心，今天我們就來嘮一嘮如何練就神技——開車不用腳。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

開車不用踏油門、跟前車距離過近會自動減速、開車可以不用腳……

這些看上去像自動駕駛一樣的“神技”，

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以做到的。

是不是感覺很厲害？

接下來小編就帶大家了解一下ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，

是如何智能的提高車輛的舒適性和安全性的。

與定速巡航的區(qū)別

說到ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，

估計不少人會想到定速巡航。

說起來這兩個系統(tǒng)可以算上是同胞兄弟的關(guān)系了。

定速巡航是你在駕車時決定一個速度，

汽車就按照設(shè)定好的速度一直開，

踩剎車停車。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則相當(dāng)于是定速巡航的升級版，

是一種智能化得自動控制系統(tǒng)，

不會傻乎乎的按照一個速度一直開，

而是根據(jù)前后車輛的速度和距離來判斷是剎車減速還是繼續(xù)往前開。

在車輛的行駛過程中，

安裝在車輛前部的雷達(dá)（車距傳感器），

持續(xù)掃描前方道路，

輪速傳感器采集車速信號。

與前車之間的距離小于設(shè)定的距離時，

ACC控制單元就可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，

讓車輪適當(dāng)制動，

并使發(fā)動的輸出功率下降，

從而與前方車輛始終保持安全距離

當(dāng)與前車之間的距離增加到安全距離時ACC控制單元控制車輛安照設(shè)定的車速行駛。

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01

 

拆下前保險杠、車標(biāo)，為之后換雷達(dá)和探頭做準(zhǔn)備。

03

 

加裝自動巡航控制系統(tǒng)開關(guān)。

04

將所有配件安裝好后，進(jìn)行關(guān)鍵的一步——編程。

由玩樂車工廠具有八年改裝車經(jīng)驗(yàn)的工程師現(xiàn)場編程。

05

一切完畢，上路測試，釋放雙腳！

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