BMW寶馬M2屬于大馬力后驅(qū)，在速度上一直是沒(méi)有服過(guò)誰(shuí)，操控是非常滿(mǎn)意的。但是對(duì)于成都一位車(chē)主來(lái)說(shuō)，音響必須要升級(jí)，才能更加突出自己的品味。

因?yàn)閷汃RM2的原車(chē)低音在座椅下方，中音在門(mén)板，高音沒(méi)有。這也意味著音樂(lè)是沒(méi)有高頻的。

寶馬M2汽車(chē)音響改裝配置：

前聲場(chǎng)：丹拿ESOTAN 372三分頻套裝

功放：德國(guó)零點(diǎn)MINI 4路功放

處理器：德國(guó)零點(diǎn)6-8X

隔音：俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾前門(mén)隔音

其他：線材、工時(shí)... ...

寶馬M2汽車(chē)音響升級(jí)大合集：

思前想后，處理器的作用還是很大，這個(gè)必須要上。

原車(chē)門(mén)板拆卸圖：

高速行駛的時(shí)候?qū)汃RM2也避免不了風(fēng)噪，我們?yōu)槎砹_斯STP CSH系列銀衛(wèi)盾為寶馬M2做門(mén)板隔音：

寶馬M2的低音在座椅下方。

低音喇叭安裝效果圖：

門(mén)板中音安裝效果圖：

寶馬M2的高音位在三角處，但是原車(chē)沒(méi)有留有位置，后市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)孔安裝。喜歡搗鼓的M2車(chē)主有時(shí)間也可以找找萬(wàn)能的淘寶，看看上面有沒(méi)有剛好合適寶馬M2的三角位高音位。

寶馬M2本來(lái)空間不多，功放座椅下方安裝不了，因此功放和DSP我們都加裝在后平臺(tái)，M2車(chē)主選擇的功放以及DSP也都是比較小的類(lèi)型，安裝在后平臺(tái)不會(huì)有太大的影響，也能讓速度與音樂(lè)同在。

因?yàn)镸2的空間狹小，整體的施工都是小心謹(jǐn)慎的進(jìn)行著，整體施工時(shí)間達(dá)5個(gè)小時(shí)。

經(jīng)過(guò)車(chē)主的試聽(tīng)，車(chē)主感覺(jué)真的很值得，比頂配車(chē)型的喇叭都要好很多，前后施工沒(méi)有破壞原車(chē)的任何東西，最后驗(yàn)車(chē)結(jié)束后得到了車(chē)主的肯定。