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我想靜靜---日產(chǎn)途樂(lè)俄羅斯STP全車(chē)隔音臨沂汽車(chē)隔音改裝
臨沂江波汽車(chē)音響

我想靜靜---日產(chǎn)途樂(lè)俄羅斯STP全車(chē)隔音臨沂汽車(chē)隔音改裝

日期: 2018-10-10 來(lái)源: 臨沂江波汽車(chē)音響 作者: 臨沂江波音響 瀏覽: 925次
我想靜靜---日產(chǎn)途樂(lè)俄羅斯STP全車(chē)隔音臨沂汽車(chē)隔音改裝

日產(chǎn)途樂(lè)在保留硬派越野車(chē)風(fēng)格的同時(shí),引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素,車(chē)子空間位置寬敞氣派,但是廠(chǎng)家總是以盈利為目的,能減料的地方肯定會(huì)想方設(shè)法的控制成本,日產(chǎn)途樂(lè)的隔音差,這也有一部分的原因,車(chē)主王總剛?cè)テ?chē)店提車(chē)就來(lái)福州道聲進(jìn)行隔音升級(jí)了。

改裝車(chē)型——日產(chǎn)途樂(lè)
 
配置清單:
后尾蓋:STP銀衛(wèi)盾+STP珍珠棉
4門(mén):STP銀衛(wèi)盾+STP珍珠棉
4輪:STP航空炸彈+STP珍珠棉+STP銀衛(wèi)士
引擎蓋:STP銀衛(wèi)士+STP航空引擎衛(wèi)士
U型槽:STP銀衛(wèi)士+STP珍珠棉
擋火墻:STPNB棉+STP航空炸彈
后備箱:STP航空炸彈+STP航空04棉
座胎:STP軍工炸彈+STP銀衛(wèi)士+STP珍珠棉+STP航空04
施工店家:臨沂江波汽車(chē)音響
隔音材料大合照
 
如果你認(rèn)為新車(chē)和噪音沒(méi)有關(guān)系那就錯(cuò)了,由于出廠(chǎng)質(zhì)量的問(wèn)題,薄弱的鐵皮無(wú)法阻擋噪音的傳入,王總這次選擇的隔音主角是俄羅斯進(jìn)口,環(huán)保,被廣大車(chē)友認(rèn)可的STP產(chǎn)品。為了彌補(bǔ)門(mén)板上噪音的不足,改裝師對(duì)門(mén)板做了三層隔音升級(jí),門(mén)板內(nèi)層第一次貼上STP銀衛(wèi)盾,在加厚貼上STP珍珠棉,而前門(mén)板外層則貼上STP銀衛(wèi)士,后門(mén)板貼上STP銀衛(wèi)盾,不同材料針對(duì)各個(gè)部位施工,隔音效果更理想。
 
 
原車(chē)門(mén)板,隔音措施十分差
 
門(mén)板露出空洞的鐵皮結(jié)構(gòu)
 
門(mén)板第一層貼上STP銀衛(wèi)盾,有效抑制門(mén)板共振
門(mén)板內(nèi)層第二次貼上STP珍珠棉
 
前門(mén)板外層貼上STP銀衛(wèi)士,形成密閉箱體
 
后門(mén)板外層貼上STP銀衛(wèi)盾
 
有些部位還是產(chǎn)生噪音的兇手,解決這些兇手,隔音不可或缺。底盤(pán)和尾箱是整輛車(chē)鈑金最大的一塊地方并且也是連在一起的,汽車(chē)在行駛過(guò)程中,這些鈑金的容易振動(dòng),為了使隔音更徹底,在底盤(pán)第一層貼上STP銀衛(wèi)士后再貼上STP航空04和STP珍珠棉,多層加強(qiáng)隔音,路噪和胎噪明顯降低了,尾箱的隔音施工后,尾箱的薄鈑金增強(qiáng)了,車(chē)內(nèi)安靜多了。
尾箱及底盤(pán)都是薄鐵皮,沒(méi)有任何隔音保護(hù)
 
底盤(pán)的隔音細(xì)節(jié)
 
后備箱第一層隔音
 
后備箱貼上STP航空04棉,隔音效果更佳 
 
輪轂的隔音展示
 
擋火墻貼上STPNB棉
 
針對(duì)這些大部位施工外,小細(xì)節(jié)也很重要,改裝師在輪轂、擋火墻、車(chē)內(nèi)飾和后尾蓋以及U型槽也做施工,這些也是缺陷的部位。在后尾蓋第一層貼上STP銀衛(wèi)盾,第二層貼上STP珍珠棉;在U形槽貼上STP銀衛(wèi)盾;在輪弧第一層貼上STP銀衛(wèi)士,第二層貼上STP珍珠棉,具體的部位,噪音具體分析,具體施工把效果發(fā)揮到最好。
車(chē)身第二層隔音展示
 
內(nèi)飾也做隔音施工,細(xì)節(jié)到位
 
后尾蓋雙層隔音,增強(qiáng)鈑金剛性
 
U型槽上STP銀衛(wèi)士和沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何處理的原車(chē)U型槽作對(duì)比
 
輪弧欠缺隔音措施
 
輪弧的雙層隔音,噪音明顯減弱了
 
汽車(chē)在行駛過(guò)程中引擎蓋也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,并且發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量也會(huì)加速漆面的老化,而且原車(chē)的引擎蓋是沒(méi)有任何的保護(hù)措施,這樣對(duì)車(chē)子的傷害最大,因此,改裝師在第一層貼上止振效果佳的STP銀衛(wèi)士,在外層再貼上專(zhuān)用部位的STP航空引擎衛(wèi)士,達(dá)到完美保護(hù),在降低噪聲的同時(shí)還有效的延緩了漆面的老化速度。
原車(chē)引擎蓋的薄鐵皮噪音特別大,欠“收拾”
 
引擎蓋第一層貼上STP銀衛(wèi)士
 
引擎蓋第二層貼上STP航空引擎衛(wèi)士
 
隔音改裝完成了,和剛開(kāi)過(guò)來(lái)相比,更加顯示出新車(chē)有很多不足的,隔音缺陷就是日產(chǎn)途樂(lè)的一個(gè)弱點(diǎn)環(huán)節(jié),經(jīng)過(guò)福州道聲的隔音升級(jí),王總不斷反映,車(chē)子的噪音減弱了,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候整個(gè)人變得舒服多了。專(zhuān)注專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響,隔音降噪20年,讓新車(chē)王總享受到駕車(chē)新體驗(yàn)。

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