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奔馳C260 1.5T動(dòng)力優(yōu)化最佳方案:從根源入手重調(diào)ECU程序!

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發(fā)布時(shí)間: 2020-4-14 10:08

正文摘要:

奔馳的數(shù)字加減法策略真是成功弄暈了一眾車友,從奔馳S500的直列6缸3.0T+48V到CLS350和S320上的四缸2.0T+48V,再到奔馳C260和E260四缸上的1.5T+48V,盡管所對(duì)應(yīng)車型的排量甚至氣缸數(shù)量在減少,但奔馳依舊自信地賦予 ...

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