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高爾夫外觀改裝案例專題為您介紹高爾夫外觀改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時間：2025年10月20日
在去年夏天已經(jīng)發(fā)布了完整的汽車大包圍后，RiegerTuning現(xiàn)在提出了一個碳分離器，用于大眾高爾夫，這種分離器適合GTD和R車型。安裝分離器是非常容易的。分離器自帶安裝套件和MOTpapers。
這一代高爾夫GTI是我們國內(nèi)消費者最為熟悉的一款高爾夫GTI車型，也是歷代GTI車型的巔峰之作，它不僅將各項先進的電子設(shè)備和技術(shù)融合到了一起，經(jīng)典但不失時尚的外形也讓它將回憶與向往串聯(lián)起來?！ 【庉孅c評：除了外觀融合了時尚與古典外，第五代高爾夫GTI在發(fā)動機和變速箱方面也采用了全新的配備。.0升
著名改裝品牌ASPEC將在本月底推出基于大眾第七代高爾夫R研發(fā)的整體改裝升級方案，代號“PPV”。不過在實車正式發(fā)布前，他們先公布了這輛車的D效果圖，用來吊吊您的胃口?！ SPEC對七代高爾夫R的外觀改造可謂全面，全部空氣動力學(xué)套件包括了：前包圍、中網(wǎng)、發(fā)動機艙蓋、后視鏡殼、側(cè)裙、后擾流板以及
對于動力及空力套件都是獨樹一格的德國大牌ABTSportsline，讓這輛在EssenMotorShow登場的VWGolfR即便外觀屬低調(diào)模樣，但熟悉的人都會知道絕對不僅于此，呈現(xiàn)在眼前的將不容小覷。外觀上就簡單的附加LED補光燈、使用碳纖維點綴后視鏡局部范圍、以及四出口的黑色運動型排氣管，然后
Alpil是一家專玩兒大眾車的日本改裝廠，其中高爾夫和甲殼蟲一直是它們鐘愛的改裝對象，這不，在本屆東京改裝展上，Alpil又帶來了新寵——高爾夫GTI。這輛車外形看起來相當清爽，車身保持原廠設(shè)計，只有細節(jié)有所變化，比如中網(wǎng)和大燈上的經(jīng)典紅色裝飾線變成了綠色，迎合整體配色。此車的重點是姿態(tài)，空氣懸
在本屆德國埃森改裝展上，有一款黃色的高爾夫GTI非常吸引人的眼球，這款車主要對于外觀細節(jié)部分和動力進行了升級。此車的外觀走的是簡約路線，去掉了中網(wǎng)的LOGO，這樣GTI標志性的紅線就貫穿了車頭，視覺效果更扁寬，更有殺氣，前保險杠兩側(cè)進氣口的導(dǎo)流板升級為碳纖維材質(zhì)，同時后視鏡外殼也換裝碳纖維材料，
被譽為世界三大改裝車展之一德國埃森（ESSEN）改裝展已于月日舉行。大眾御用改裝品牌ABT推出了多款改裝車型，其中就包括下面要介紹的這輛高爾夫GTI。ABT對這輛車外觀上改裝了更加運動的包圍套件，車身為黑色涂裝，細節(jié)處則采用紅色點綴。前臉中網(wǎng)設(shè)計了邊框，車頭下部加裝有雙層設(shè)計的前唇。車身后部的排
香港改裝專家Revozport已經(jīng)推出了一系列的高爾夫改裝選項。RAZOR是基于高爾夫GTi七的，性能已經(jīng)被修改，新的ECU映射，鈦排氣，級感應(yīng)系統(tǒng)使得.0升馬力發(fā)動機現(xiàn)在生產(chǎn)超過hp。它的外觀裝扮由雙甲板前分流器，一個完整的碳引擎蓋，顯示通風(fēng)口，以幫助排出額外馬力的熱量，一對碳側(cè)裙，一個GT-
發(fā)布第一優(yōu)化版本后，日本改裝廠商Alpil/Newing又發(fā)布了大眾高爾夫新的造型包的圖片。新圖片展示了白色的大眾高爾夫與不同的Vossen車輪。新的汽車大包圍套件包括一個帶有匹配的擾流唇的設(shè)計和后部擴散器的唇，側(cè)裙前擾流板。旨在提高空氣動力學(xué)和你的車的外觀。Alpil已經(jīng)接受訂單。但關(guān)于品牌和
Caractere的銷售伙伴JMS已經(jīng)發(fā)布了大眾高爾夫GTI七/GTD的定制套件。修改啟動前儀表板，其中配備了擾流唇并設(shè)有一個內(nèi)置的擴散器和進氣罩。這些新增的改裝配件裝配到保險杠上只需要使用膠水和螺絲就可以了，售價為歐元。接下來是側(cè)裙售價歐元以及各種類型的后部擴散器起價歐元。改裝廠商所提供的后裙
HaiopaiRacing–ThreeUniqueVolkswagenGolfsfromCamShaft HaiopaiRacing是一個熱愛賽車的團隊，為展現(xiàn)他們對世界上最極端的賽道”紐柏林”的尊敬與愛，三輛VolkswagenGolfVI，由德國著名的CamShaft非凡打造出來，包括車身貼膜
大眾高爾夫是德國家用車的靈魂車型，GTI更是靈魂中的引導(dǎo)者，熱愛GTI的車主對于愛的改裝也是從未停止過的，今天我們就來看一套外觀低調(diào)但內(nèi)涵豐富的第一代高爾夫GTI改裝案例。說它低調(diào)，是因為外觀方面除了一套片式英寸的BBSRM輪圈和較低的車身，其他部分和一款標準的GTI沒有太大區(qū)別，完好的保留了G
⊙原廠專家確認投產(chǎn)⊙hp肯定達成⊙或許將采限量生產(chǎn) 在北京車展里發(fā)表的GolfR看來是不折不扣的概念車，雖然內(nèi)飾部分看來頗為成熟，但外觀部分顯然是暫時的手工打造，當時姑且不論量產(chǎn)與否，都讓Golf迷看得心癢癢。日前我們得到了有關(guān)這部車的訊息，根據(jù)美國媒體的報導(dǎo)，VW其實打算把GolfR投入量產(chǎn)，只
四代高爾夫創(chuàng)造了國內(nèi)兩廂家用轎車的神話，經(jīng)典、飽滿而不浮夸的造型受到了年輕人的青睞，而今天我們?yōu)榇蠹規(guī)磉@這臺經(jīng)過全面改裝的高爾夫代車型，比斯開藍色噴繪、R的前杠無標中網(wǎng)，R側(cè)裙等一系列橫貨，都注定了它將成為經(jīng)典中的經(jīng)典。
大眾代高爾夫GTI在國內(nèi)外的受歡迎程度相信大家早已目睹，出色的性能配置加上極富可塑性的外觀設(shè)計，讓很多改裝愛好者甘愿為它掏盡腰包。本次這臺兩門版的GTI在國內(nèi)十分少見，更短的車身軸距也讓它看上去更加運動。從里到外、從大面到細節(jié)，這臺車都能夠被稱之為代高爾夫系列車型改裝中的典范。
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