高爾夫Mk的性能版本并沒有花費很長時間,在售后市場上風靡一時,而最受歡迎的熱門產(chǎn)品是R,這是來自大眾賽車的沃爾夫斯堡大師的冷氣攝入。額定功率為bhp,占相當于OEM等效零件面積的兩倍以上,VWR的攝入量已被證明可以提升bhp和扭矩的增益?! τ谠瓘S裝配的感應管,一個完整的,一個部分的更換,R與
過濾專家Pipercross已經(jīng)發(fā)布了其定制版本的突破性Venom密封感應套件。這個最新版本是為大眾高爾夫Mark.0T和奧迪S準備的。新的Venom感應套件使用突破性的新結(jié)構(gòu)和材料,以最好的空氣流動,但卻密封的進氣設(shè)計。這個最新的套件包括OEM風格的“硬管道”,發(fā)動機隔熱罩和MAF孔,以及快速
大眾高爾夫(Golf)是一款由大眾汽車在年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型,已經(jīng)在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種,也是大眾最暢銷的車型,在全球暢銷車型中位列第三,到年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了萬輛?!臼┕で啊俊臼┕で啊俊 ≡谕庑头矫妫郀柗騌配備了巨大的前進氣格柵與日間行車燈,并選擇了/輪胎,整
CarbonSpeed已發(fā)布大眾高爾夫GTIMKTSI.0全系車型,以及尚酷等使用相同發(fā)動機的改裝驚人進氣系統(tǒng)的細節(jié)。CarbonSpeed是專門針對大眾/奧迪汽車集團的制造和提供性能效果之一,尋找清潔的進氣套件。從創(chuàng)建真正的碳纖維(而不是皮膚的玻璃纖維結(jié)構(gòu)),該改裝套件的質(zhì)量是首屈一指的,將提
著名改裝品牌Oettinger在德國沃爾特湖改裝節(jié)上帶來一輛“超猛”的改裝代高爾夫R,動力輸出高達馬力,因此也被命名為“R”?! ∵@輛R的動力來自奧迪RS上搭載的.升缸TFSI渦輪增壓發(fā)動機,并經(jīng)過Oettinger的重新修訂,更換了鍛造活塞、新進氣歧管、中冷器以及新排氣系統(tǒng)和新ECU程序后,這
德國本土改裝廠商OETTINGER在沃爾特湖改裝展上將一輛馬力的高爾夫GTI改裝產(chǎn)品展出亮相,將新一代高爾夫GTI原本的馬力最大功率一舉提升至馬力。展車的名字就叫做OETTINGERGTI?! 恿μ嵘准胁豢陕渌氐刂匦抡{(diào)校了ECU參數(shù),并換裝了VWRR高流量進氣套件。為了實現(xiàn)最大化的功率壓榨
月前車型要注意渦輪存在設(shè)計缺陷雖然GolfGTI搭載的發(fā)動機同樣是被稱做代號EA的缸內(nèi)直噴直列四缸發(fā)動機,不過整體設(shè)計早已跟舊款發(fā)動機大相徑庭,而所有的改變都是為了使這顆發(fā)動機能節(jié)省更多的燃油消耗與更敏捷的出力反應。而在所有設(shè)計中最引人注目的,莫過于采用FSI缸內(nèi)直噴+MPI傳統(tǒng)進氣歧管多點噴射的「
在本屆德國埃森改裝展上,有一款黃色的高爾夫GTI非常吸引人的眼球,這款車主要對于外觀細節(jié)部分和動力進行了升級。此車的外觀走的是簡約路線,去掉了中網(wǎng)的LOGO,這樣GTI標志性的紅線就貫穿了車頭,視覺效果更扁寬,更有殺氣,前保險杠兩側(cè)進氣口的導流板升級為碳纖維材質(zhì),同時后視鏡外殼也換裝碳纖維材料,
盡管頭燈、中央進氣格柵都保持了原廠的樣子,保險杠的樣式也不是很夸張,但透過保險杠格柵隱約看到的散熱器以及兩側(cè)寬體的造型,你應該能夠感受到這絕不是一臺普通的大眾第六代高爾夫,的確,這臺搭載了一臺.0T發(fā)動機的高爾夫擁有著超過馬力的動力!發(fā)動機在rpm時可釋放馬力的動力,升功率到達Ps/L?,F(xiàn)在的動
Caractere的銷售伙伴JMS已經(jīng)發(fā)布了大眾高爾夫GTI七/GTD的定制套件。修改啟動前儀表板,其中配備了擾流唇并設(shè)有一個內(nèi)置的擴散器和進氣罩。這些新增的改裝配件裝配到保險杠上只需要使用膠水和螺絲就可以了,售價為歐元。接下來是側(cè)裙售價歐元以及各種類型的后部擴散器起價歐元。改裝廠商所提供的后裙
PD公司為高爾夫GTIMK設(shè)計了進氣軟管,設(shè)計成一個直接替換原廠的部分,顯著升級增強原件,具有熱循環(huán)和更大的阻力,從而使它們適合用于調(diào)整或競爭車型??梢猿惺鼙热魏卧荚O(shè)備軟管高得多的壓力和溫度鍛造軟管,也可提供三種不同的外觀顏色,包括黑色紅色和藍色,使用最優(yōu)質(zhì)的歐洲采購硅膠。OEM對口,直接更換
UNITRONIC為高爾夫R.0TFSI發(fā)動機提供了全新冷進氣系統(tǒng),UNITRONIC開發(fā)了一個完整的進氣系統(tǒng),最大限度地提高性能,同時保持精確的MAF縮放。冷進氣系統(tǒng)是一個完整進氣系統(tǒng),提高氣流的渦輪增壓和改進的油門,同時也降低進氣的溫度和渦輪遲滯。
參數(shù)最大功率:hp發(fā)動機奧迪.T發(fā)動機,JE活塞,Pauter桿,GTX渦輪坯,F(xiàn)LOWTECH定制排氣歧管和全不銹鋼排氣系統(tǒng),羅斯機賽車進氣口,主管冷卻器,定做散熱器,采用V型帶夾,F(xiàn)LOWTECH定制升壓管,F(xiàn)LOWTECH制造水管,定制搖臂,無機油加注口,F(xiàn)LOWTECH定制前保險杠,鐵充電冷
GMT+8, 2025-10-20 03:48 , Processed in 0.029377 second(s), 9 queries .