帕薩特音響改裝案例專題為您介紹帕薩特音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間:2025年10月29日
帕薩特是一款大眾旗下一款非常有地位而且有歷史地位的車系無論從舒適性還是外表的動感曲線都顯示了它尊貴的特性但是還是被我們的客戶發(fā)現(xiàn)了弊端隔音效果太差開車的嗡嗡聲風(fēng)燥簡直讓人受不了客戶選擇四門隔音加尾箱隔音還是非常有遠(yuǎn)見的拒接風(fēng)燥和原車低頻聲??!下面讓我們看看施工細(xì)節(jié)吧?。?/p>
優(yōu)美的音樂旋律,能讓人忘卻一天忙碌的疲乏,使浮躁不安的心靈歸于恬靜。藝術(shù)家們用心靈用才情把那些普普通通的音符綴串成一曲曲優(yōu)美的旋律,有激昂酣暢的回旋奔放,有如泣如訴的纏綿悱惻,有歡快跳躍的恣肆,有憂思哀怨的悲傷,人類的情感因此而深沉悠長。但想要原汁原味的品位到藝術(shù)家們嘔心瀝血所創(chuàng)作的音樂,感受到他們
優(yōu)美的音樂旋律,能讓人忘卻一天忙碌的疲乏,使浮躁不安的心靈歸于恬靜。藝術(shù)家們用心靈用才情把那些普普通通的音符綴串成一曲曲優(yōu)美的旋律,有激昂酣暢的回旋奔放,有如泣如訴的纏綿悱惻,有歡快跳躍的恣肆,有憂思哀怨的悲傷,人類的情感因此而深沉悠長。但想要原汁原味的品位到藝術(shù)家們嘔心瀝血所創(chuàng)作的音樂,感受到他們
今天上海軒音專業(yè)汽車音響改裝隔音店迎來一輛新款帕薩特汽車,王先生剛提的新車牌照還沒上就準(zhǔn)備把原車的音響改下,原車的喇叭實在不敢恭維,王先生在網(wǎng)上了解到我們上海浦東音豪汽車音響改裝店,經(jīng)過試聽對比后,王先生決定改裝以色列摩雷的喇叭,下面就來分享我們的改裝過程。首先進(jìn)行車門隔音,帕薩特原車前門構(gòu)造,車門
今天上海軒音專業(yè)汽車音響改裝隔音店迎來一輛大眾帕薩特汽車,原車的喇叭實在聽著不舒服,車主是網(wǎng)上看到之前我店改裝過大眾帕薩特的案例所以就鎖定我家了,車主簡單升級一下原車?yán)?,選擇了性價比非常高的惠威套餐喇叭進(jìn)行簡單升級下,下面就來分享我們的改裝過程。大眾帕薩特汽車音響改裝配置:同樣的改音響四門隔音是必
帕薩特汽車音響改裝選取的是江西原聲源推出的《歌手人聲套餐》,低音換成了美國I-FIFC.0的十寸低音,在這套系統(tǒng)中,不管坐在哪個位置都能聽到自然的全頻HIFI音樂,試聽蔡大媽的“渡口”仿佛蔡琴就站在前面,那嘴型你都是能感覺的很精致,剛開始的低音深沉到位,一點都不會感到是后尾箱發(fā)出的,甚至你還以為低音
大眾帕薩特的車主,一直被車上的風(fēng)噪聲、路噪和胎噪困擾著,很影響開車的心情;另外他想給自己的帕薩特前聲場升級下,希望聽DJ和人聲、流行都通用的,效果好的!經(jīng)過與大眾帕薩特的車主商討方案和試聽等過后,最終確定了方案:海螺的喇叭+大能隔音+STP隔音的配置,來完成本次帕薩特的汽車音響改裝之旅!下面開始大眾
優(yōu)美的音樂旋律,能讓人忘卻一天忙碌的疲乏,使浮躁不安的心靈歸于恬靜。藝術(shù)家們用心靈用才情把那些普普通通的音符綴串成一曲曲優(yōu)美的旋律,有激昂酣暢的回旋奔放,有如泣如訴的纏綿悱惻,有歡快跳躍的恣肆,有憂思哀怨的悲傷,人類的情感因此而深沉悠長。但想要原汁原味的品位到藝術(shù)家們嘔心瀝血所創(chuàng)作的音樂,感受到他們
汽車發(fā)展一直到今天已愈百年,其對類的影響達(dá)到了驚人的程度,而今越來越多的家庭和個人擁有了汽車,汽車已從當(dāng)時的奢侈品逐漸變?yōu)橐环N生活工具,人們生活已經(jīng)與汽車緊密聯(lián)系到一起。就像這輛耳熟能詳?shù)呐了_特。成穩(wěn)大氣的外觀,寬大時尚的內(nèi)室及后尾箱,讓人愛不釋手。操控輕松自如,唯一不足的是在高速路行駛過程式當(dāng)中帕
優(yōu)美的音樂旋律,能讓人忘卻一天忙碌的疲乏,使浮躁不安的心靈歸于恬靜。藝術(shù)家們用心靈用才情把那些普普通通的音符綴串成一曲曲優(yōu)美的旋律,有激昂酣暢的回旋奔放,有如泣如訴的纏綿悱惻,有歡快跳躍的恣肆,有憂思哀怨的悲傷,人類的情感因此而深沉悠長。但想要原汁原味的品位到藝術(shù)家們嘔心瀝血所創(chuàng)作的音樂,感受到他們
千里之行始于足下,一切得從頭開始,要想要獲得好的汽車音質(zhì)效果,就必須的從根本解決問題,而這一問題的關(guān)鍵點就在于喇叭,一套喇叭選好了,其他的問題就都不是事了。帕薩特簡改的這一套喇叭,車主可謂是慧眼獨到,選擇了久負(fù)盛名的意大利TEC的產(chǎn)品來為愛車升級,一次性解決原車音質(zhì)干癟問題,輕松還原好音質(zhì),此次改裝
GMT+8, 2025-10-29 16:28 , Processed in 0.308289 second(s), 9 queries .