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奧迪RS3動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹奧迪RS3動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年10月29日
馬力的頂配出廠時(shí)，上一代奧迪RS肯定是沒(méi)有懈怠。改裝公司Fostla.de的工程師們沒(méi)有被嚇住，他們決定推出大量改裝的RS，有顯著更多的動(dòng)力，以及可視更改的外觀。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，改裝商已經(jīng)采用了PP-Performance性能級(jí)包，其中涉及到一個(gè)芯片調(diào)整。這個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)整有助于大幅提高功率馬力，扭矩
奧迪屢獲戰(zhàn)績(jī)的直列缸.L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被廣大車(chē)友追捧，像ABT和MTM這樣的改裝廠曾經(jīng)也有很多的成功改裝案例車(chē)型，今天為大家呈現(xiàn)的是經(jīng)過(guò)MRRacing改裝工廠改裝的奧迪RS高性能小鋼炮?！ 耐庥^上看并沒(méi)有很大的改變，因?yàn)樵瓘S的奧迪RS就擁有一個(gè)很兇悍的外觀，前中網(wǎng)碩大的quattro的標(biāo)識(shí)寓
奧迪屢獲戰(zhàn)績(jī)的直列缸.L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被廣大車(chē)友追捧，像ABT和MTM這樣的改裝廠曾經(jīng)也有很多的成功改裝案例車(chē)型，今天為大家呈現(xiàn)的是經(jīng)過(guò)MRRacing改裝工廠改裝的奧迪RS高性能小鋼炮。 從外觀上看并沒(méi)有很大的改變，因?yàn)樵瓘S的奧迪RS就擁有一個(gè)很兇悍的外觀，前中網(wǎng)碩大的quattro的標(biāo)識(shí)寓
全新奧迪RS接收到駕駛樂(lè)趣與自適應(yīng)KWDDCECU避震套件的一大加分。懸掛套件還可以輕松地調(diào)整奧迪RS的應(yīng)用通過(guò)駕駛行為。該KWDDC應(yīng)用與無(wú)數(shù)智能手機(jī)兼容，由于其直觀的易用性，是用戶的一個(gè)很好的工具。此外，自適應(yīng)KW避震懸浮在舒適模式適應(yīng)當(dāng)前的行駛狀況。再加上著名奧迪改裝商的MTM，KW測(cè)試工
ABTSportsline剛剛推出了其為年奧迪RS升級(jí)改裝的具體范圍，通常情況下，.升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的RS提供令人印象深刻的馬力，扭矩牛米。由于安裝額外的控制單元和定制軟件，ABT已設(shè)法提升了馬力和牛米。因此，ABT奧迪RS加速到公里/小時(shí)僅需要.秒，其最高時(shí)速達(dá)到公里每小時(shí)，超過(guò)公里/小時(shí)
奧迪ASportback是奧迪系列家庭友好的車(chē)型之一。該變種RS不妥協(xié)于其任何基本的實(shí)用特性，同時(shí)有完全不同的表現(xiàn)的愿望。甚至是嚴(yán)重的跑車(chē)性能，以配合英里每小時(shí)（英里每小時(shí)的要求），并在.秒沖刺0-英里的最高速度?！ ∪缓驧TM增加了更多的性能部分釋放一個(gè)完整的PS和Nm的扭矩，這取決于輪胎的選
德國(guó)改裝品牌MTM剛推出了一輛瘋狂的改裝奧迪RS，這輛車(chē)最高時(shí)速能夠超過(guò)km/h，使它成為世界上最快的鋼炮之一?！ ≡瓘S奧迪RS搭載的.升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為馬力，0-km/h加速時(shí)間為.秒，最高時(shí)速為km/h?！ 〉墙?jīng)過(guò)MTM對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的提升之后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在擁有馬力的最大功率和牛·
大眾集團(tuán)御用改裝品牌ABT終于發(fā)布了奧迪RS的動(dòng)力改裝套件，讓這輛車(chē)的0-km/h加速時(shí)間縮短0.秒?！ W迪RS原本就是一輛非常強(qiáng)悍的鋼炮車(chē)型，但在裝上ABT為其新研發(fā)的ECU程序之后，這輛車(chē)搭載的.TFSI直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從馬力提升至馬力，峰值扭矩從?！っ滋嵘僚！っ祝?-km/h加
●更具質(zhì)感的前后保桿及水箱罩●最大馬力成長(zhǎng)到hp●內(nèi)飾鋪陳更為豪華●臺(tái)灣上市日期預(yù)計(jì)年Q A車(chē)系中的性能旗艦RSSportback的正式定裝照已于去年年底在官網(wǎng)上公布，很快的Audi也將在日內(nèi)瓦讓實(shí)車(chē)出現(xiàn)在大家眼前；全新的RSSportback在保持A車(chē)系大致特征下，車(chē)身細(xì)節(jié)有著相當(dāng)突出的變化以符
在正在舉行的德國(guó)埃森改裝車(chē)展上，MR-RACING改裝公司推出了一輛奧迪RS改裝案例，通過(guò)對(duì)這輛車(chē)搭載的直列缸.升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，使其最大功率從原廠的馬力提升至馬力，0-km/h加速時(shí)間從.秒降至.秒。與動(dòng)力系統(tǒng)所匹配的是一臺(tái)擋DSG變速箱，并針對(duì)所提升的動(dòng)力對(duì)變速箱進(jìn)行了相應(yīng)強(qiáng)化。AT
這臺(tái)奧迪RS性能的提升得益于使用了一臺(tái)更大的Sportec渦輪增壓器、一套運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)以及更大的中冷器。在其他方面，配置了Bilstein懸掛，米其林運(yùn)動(dòng)輪胎和Haldex高性能套件。最大輸出馬力達(dá)到了馬力，扭矩可達(dá)Nm。0-km/h加速時(shí)間為.秒，而0-Km/h加速為.秒，極速Km/h?！ ?/p>
新奧迪RS將瞄準(zhǔn)它的另外兩個(gè)重要的德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：BMWMi和Mercedes-BenzAAMG。建立在奧迪S成功的基礎(chǔ)上，尚待開(kāi)發(fā)的RS將裝配大功率的懸掛系統(tǒng)，更大動(dòng)力和更輕的重量。有傳言說(shuō)RS將使用S的現(xiàn)有.升五缸渦輪增壓裝置，但會(huì)加以升級(jí)，以期能產(chǎn)生馬力強(qiáng)勁動(dòng)力！汽車(chē)規(guī)格與細(xì)則：型號(hào)：RS敞篷車(chē)
雖然VWGTI與AudiS同樣是以.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿?lái)源，但發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)卻明顯用上不少高檔等周邊，除了鍛造活塞之外包含加大渦輪本體、高流量進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)與加大Intercooler等周邊可作為輔助馬力提升的好幫手。就渦輪本體部分來(lái)看，GTI仍是使用KKK制造的K0渦輪實(shí)際上雖然與K0渦輪沒(méi)有
奧迪RS外觀的設(shè)計(jì)與普通的奧迪車(chē)型類(lèi)似，但是在尺寸方面和線條的流向都做了一定程度的調(diào)整，其目的就是為了讓車(chē)阻減小到最底并且減輕車(chē)身的重量，讓車(chē)輛擁有更為出色的性能。其次該車(chē)還采用了五幅式的啞光灰色輪圈設(shè)計(jì)，使得整車(chē)更加的具有一定的戰(zhàn)斗氣息，更加的充滿了一種運(yùn)動(dòng)感。在日常用車(chē)中，漆面要經(jīng)常遭受到不明物
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