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法拉利FF動力改裝案例專題為您介紹法拉利FF動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年12月10日
近日，德國改裝廠Wheelsandmore退出法拉利改裝車型。動力方面，第一階段通過調(diào)校后，最大輸出功率由馬力提升至馬力。第二階段，通過ECU的升級提高功率至馬力。另外，這臺車還裝配了一組Spora.
FF是法拉利公司推出的第一款四座超級跑車，它的動力性能延續(xù)了法拉利公司一向追求極致動力的特征。德國的Wheelsandmore改裝廠在近日宣布其對法拉利FF的改裝計劃，該計劃將基本保持老款法拉利FF的外形，然而諸多細(xì)節(jié)做了相應(yīng)的調(diào)整，使用一款全新的輪胎，還將配備一套遙控操作的排氣系統(tǒng)以及ECU的升級
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：具體刷ECU升級詳細(xì)情況請咨詢手機邵先生QQ自然吸氣動力提升%-%渦輪增壓動力提升%-%機械增壓動力提升%-%ECU為什么具有升級的空間？由于現(xiàn)代的汽車要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求，同時它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如
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有人說法拉利FF是法拉利有史以來最丑的車型，這點不敢茍同，審美各異。FF是法拉利有史以來的第一款四驅(qū)車型，操控性完全可以傲視其他法拉利車型。只有一個疑問，法拉利的其他車型的操控，已經(jīng)超越了絕大多數(shù)人的駕駛極限，F(xiàn)F四驅(qū)操控極限，又有幾個人能體驗到？改裝FF，對于動力提升必要不大，原車.V發(fā)動機，馬力
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