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途觀避震改裝案例專題為您介紹途觀避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年10月20日
產(chǎn)品介紹：大眾途觀改裝FDR東莞飛龍排氣產(chǎn)品。安裝真空氣動遙控可變雙閥門（內(nèi)排式）排氣系統(tǒng)中尾段四出。全段上等鏡面不繡鋼材，純手工制品。聲音可靜可動，雙重鼓身內(nèi)部設計效果，回壓帶直通鼓，遙控控制音量。感謝廣東省南海市途觀車主對我們的支持，長途來回開車六個小時過我們實體店現(xiàn)場改裝。特別拍攝現(xiàn)場視頻和安
途觀.0T的原車動力是kw/p/nm。（升級后提升kw/P/NM.）刷后的感受，起步油門響應很快，提速轉(zhuǎn)速上升很快，加速很直接，換擋平順很多，在市區(qū)開比以前舒服多了，不用大腳油門跟車了。輕輕一點車就走。。（油耗高速上比以前降低0.左右）
月日，新的ABTTiguan在德國AUTOBILDALLRAD讀者的民意調(diào)查中獲得第二名，提名最成功的改裝型全輪驅(qū)動車。ABT將.0TSI發(fā)動機調(diào)整到驚人的馬力（kW），最大扭矩為Nm。原始功率輸出為馬力（千瓦）和牛米。 涉及這么多的力量，它肯定會大大削弱性能的系列生產(chǎn)模式，達到.秒0至公里/
大眾首款國產(chǎn)SUV——途觀，于年月日公布價格。這款緊湊型SUV在年廣州車展上首次與消費者見面。一經(jīng)露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。車門隔音分兩層處理：首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級藍金剛（簡稱：減震板），起到隔音
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:jonesto,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。DCC（DynamicDriveControl）主動懸架控制系統(tǒng)今天剛到貨，給大家一起分享??！經(jīng)過二天的安裝終于完成了，感覺還是非常不錯的！雖說途觀的避震比較軟，但個人感覺還是缺少了點什么……于是決定選擇DCC主動懸掛控
大眾途觀全車大能隔音改裝車門隔音是隔音的基礎工程，也是最關鍵的部位之一，對于車門的隔音升級，首先是對內(nèi)層的減震提升，通過減震可以有效降低共振噪音，從車外敲擊鈑金，厚厚的扎實了?！∫嫔w隔音：引擎蓋艙內(nèi)發(fā)動機持續(xù)的運作，產(chǎn)生的熱能和噪音匯聚在發(fā)動機艙內(nèi)，原車簡陋的內(nèi)飾板根本起不到什么作用，如何保護引擎
車型:VW-途觀.TSi程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國ATA-Tuning程序，一對一定制版程序優(yōu)化！
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改裝簡介：丹拿音響——一個享譽盛名、來自丹麥的頂級揚聲器品牌。憑借其創(chuàng)造原音重現(xiàn)與獨一無二的聆聽感受而聞名于世，致力于提升對生活及音樂充滿極致追求的人們的品味與激情。丹拿的故事，起源于一個有遠見的人——WilfriedEhrenholz先生及其團隊對于追求不平凡的堅持。自年成立以來，秉持“純粹原音，
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：大眾途觀.T發(fā)動機配置：自然吸氣ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM大眾途觀作為一款街車，大街小巷都可以看見，外觀設計很漂亮，車漆很完美，車頭車尾銜接完美，全系標配氙氣大燈很合理。動力表現(xiàn)，這臺車搭載
車主是一位音樂發(fā)燒友，原車那毫無音質(zhì)可言的音響另他很不滿意，之前升級改裝過一次，但是效果并不是特別理想。這次看到我們新到的大眾專用進口丹拿到貨，便立即訂購了一套。改裝配置：播放器：HRP數(shù)字音樂無損播放器前后聲場喇叭：進口原裝大眾專用丹拿SurpaxV功放：佛倫詩FS這套進口原裝丹拿SurpaxV大
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：大眾途觀.TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM大眾途觀，一臺標準的城市SUV，裝備了一臺號稱大眾集團科技結(jié)晶的EA.T發(fā)動機，能夠爆發(fā)出p，Nm的動力
上海名尚改裝俱樂部主營：排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務車木地板、太空座椅、德系升級改裝，等原廠升級件上海市曹安公路弄號手機：（）同號
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