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途觀動(dòng)力改裝案例專題為您介紹途觀動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年10月20日
月日，新的ABTTiguan在德國(guó)AUTOBILDALLRAD讀者的民意調(diào)查中獲得第二名，提名最成功的改裝型全輪驅(qū)動(dòng)車。ABT將.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到驚人的馬力（kW），最大扭矩為Nm。原始功率輸出為馬力（千瓦）和牛米。 涉及這么多的力量，它肯定會(huì)大大削弱性能的系列生產(chǎn)模式，達(dá)到.秒0至公里/
途觀，大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV，在0年廣州車展上首次與消費(fèi)者見(jiàn)面，并于年月日公布價(jià)格，瞬間打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，更是有源自保時(shí)捷跑車技術(shù)的Tiptronic速手自一體變速箱與TSI發(fā)動(dòng)機(jī)完美搭配，使TIGUAN途觀的動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先高度，帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。在外觀上沿襲大眾家族慣
凱澤西外形和概念年版車型十分相似，前臉使用了鈴木U型設(shè)計(jì)，前中網(wǎng)的這種設(shè)計(jì)在SX和Splash上面最先得到應(yīng)用，凱澤西繼續(xù)采用厚重的前臉，這種設(shè)計(jì)在中型車上面倒是相得益彰。尾部設(shè)計(jì)是凱澤西的亮點(diǎn)，高翹的尾部利用了動(dòng)力學(xué)的特點(diǎn)，尾燈的造型十分像一面飄揚(yáng)的旗幟，給尾部增加了動(dòng)感的元素，而扇形的雙排氣更有
導(dǎo)讀：大眾途觀是一款動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性能優(yōu)秀的城市SUV，其大氣的外觀和優(yōu)異的性能吸引了不少消費(fèi)者。但即使是這樣一款大受車主們追捧的SUV，也存在著大部分車型所面臨的問(wèn)題---車內(nèi)噪音過(guò)大！噪音有很多種，胎噪、路噪、風(fēng)噪、引擎噪音等。不同的車型，使用情況不一樣的車型，它們的噪音問(wèn)題也會(huì)各有偏向。而對(duì)途
途觀是大眾近年來(lái)最為暢銷的一款MPV車型，途觀的實(shí)用，多功能用車得到廣大人士的追捧，途觀沿襲了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)，整車的安全性能相比于一些車來(lái)說(shuō)更有保障一些。選擇該車的人大多是低調(diào)的，追求實(shí)用安全的相對(duì)多一些。途觀原車音響跟大眾系列的音響喇叭是一致的，沒(méi)有什么很明顯的音質(zhì)特點(diǎn)，聽(tīng)起來(lái)平淡無(wú)奇，高
新途觀較之老款車型在造型設(shè)計(jì)方面的變化顯得不是那么明顯，主要體現(xiàn)在層次感的加強(qiáng)以及細(xì)節(jié)的時(shí)尚化、新鮮感的設(shè)計(jì)上。值得一提的是，全新造型的霧燈無(wú)疑是外觀變化的一個(gè)亮點(diǎn)，看上去酷感十足，另外，LED日間行車燈的加入也為整車增色不少。進(jìn)口大眾Tiguan來(lái)與國(guó)產(chǎn)大眾途觀這兩款車屬于“同父異母”的兄弟，它們
上海大眾近幾年依靠堅(jiān)持不懈的本土化開(kāi)發(fā)以及對(duì)車輛品質(zhì)的有力保證，在消費(fèi)者心中贏得了越來(lái)越厚重的口碑，甚至已在潛移默化中影響了消費(fèi)者對(duì)車輛的認(rèn)知和習(xí)慣，這一點(diǎn)難得可貴，也是支撐上海大眾繼續(xù)走下去的有力砝碼，途觀當(dāng)年的強(qiáng)勢(shì)崛起已經(jīng)持續(xù)發(fā)力完全證明了這一點(diǎn)。作為中期改款SUV，款途觀在外觀上變化并不大。前
大眾途觀汽車音響改裝配置：音源：日本先鋒PCD主機(jī)前門喇叭：RS套裝喇叭（之前升級(jí)的）功放：意大利歐迪臣LR功放大眾途觀全車隔音：隔音部位：四門隔音、駕駛艙尾箱底板、后輪弧、前后翼子板、引擎蓋隔音隔音材料：榮茂隔音材料、大能隔音王、大能低頻王、引擎蓋覆膜汽車隔音材料先來(lái)看看途觀全車隔音施工作業(yè)：噪音
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:jonesto,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。從年月提車起，就開(kāi)始了走上一條改裝不歸路…第一張圖片……改裝后現(xiàn)在的樣子，外觀沒(méi)有任何變化，有變化的都在看不到的地方……拿到途觀時(shí)，第一想法就是換剎車，碼以上急剎車真的剎不住，怕啊……我開(kāi)車又猛，沒(méi)換剎車前，幾次差點(diǎn)出事
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:松鼠青魚(yú),版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。最近一直在和群友討論出的排氣，討論多了，中毒越來(lái)越深。加上正好找到一家專做排氣管的廠家，而且改的多數(shù)就是途觀車型，本著考察的態(tài)度過(guò)去看，一看之后當(dāng)下就立刻付了定金，頭腦一熱的后果是天后的今天，我過(guò)去裝好了出。耗時(shí)個(gè)半小時(shí)，真久
其實(shí)在VAG車系中，搭載.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車款真的不少，像VW車系的Golf、Sirocco、Passa、Tiguan等，在Audi的部分，則有A、A、A、A、A、Q、TT等，真令人目不暇己。這次的兩輛車改裝幅度較大，一輛是搭載舊款發(fā)動(dòng)機(jī)的A.0TFSI，另一輛則是搭載新款發(fā)動(dòng)機(jī)的B.0TSFI。舊
亞洲第一部Tiguan改裝實(shí)車電視上仍在不停放送這輛Tiguan的廣告，APRTaipei德馳國(guó)際就已操刀改裝了一部，而且其威猛程度不輸GTI喔！此車預(yù)計(jì)進(jìn)行APRStage的動(dòng)力升級(jí)，不過(guò)礙于臺(tái)灣與美國(guó)當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計(jì)不同，因此最主要的ECU改寫(xiě)程式仍在緊鑼密鼓測(cè)試中，目前則是采用Superchips將
VWTiguan正式發(fā)表不久，Abt便動(dòng)作頻頻地推出全系列改裝套件，外觀包括前定風(fēng)翼、前進(jìn)氣壩、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板等，讓車頭看起來(lái)威武不少；輪拱及側(cè)裙則采用雙采深色處理，增添粗獷的感覺(jué)。車尾部分則設(shè)計(jì)有后尾翼及后保桿整流造型，加上吼音沉厚的雙出四尾消更是加深印象。Abt的大尺碼輪轂則有～寸的選擇，提
日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組大眾途觀新車型的消息，報(bào)道稱，這款車是途觀即將推出的搭載.T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。而根據(jù)我們的分析和對(duì)比，這個(gè)猜測(cè)還是比較準(zhǔn)確的。『途觀.T排量車型最新諜照』初看之下，諜照所示的這款途觀與在售車款并沒(méi)有差異。仔細(xì)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，與現(xiàn)款.T和.0T相比，這款車型在前格柵上有很細(xì)微的差異，.
途觀鑰匙圈點(diǎn)火鑰匙孔裝飾圈價(jià)格:.00--.00[詳細(xì)信息][進(jìn)入店鋪]
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