只需一步，快速開(kāi)始
途觀音響改裝案例專題為您介紹途觀音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年11月10日
途觀作為一款城市SUV以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的操控性能以及高出進(jìn)口途觀的尺寸吸引了一大批消費(fèi)者，是一部比較成功的城市SUV。途觀這類車往往注重的是實(shí)用性和操控性，很少有人關(guān)心它的娛樂(lè)性是否出色。其實(shí)像這類SUV車往往在很多時(shí)候是需要擁有一套良好的音響系統(tǒng)的，因?yàn)轳{車時(shí)，尤其是長(zhǎng)途駕車時(shí)，如果有優(yōu)美的音
導(dǎo)讀：人們?cè)谶x購(gòu)車輛的時(shí)候，往往首先注重的是車輛的外觀、操作性能，卻忽略對(duì)音響方面的要求。途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來(lái)大氣飽滿，前臉剛毅，側(cè)身看線條流暢，尾部性感。但是途觀的音響配置和大多數(shù)汽車一樣，原車生產(chǎn)廠家所配置的音響可以說(shuō)是相當(dāng)一般的，音樂(lè)平淡、乏味。相信很多人對(duì)于音樂(lè)的追求有著
本帖最后由南昌原聲源于--:編輯途觀汽車音響改裝點(diǎn)評(píng)：大眾途觀內(nèi)飾做工扎實(shí)，選材高檔、實(shí)用、環(huán)保。配備的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性能優(yōu)秀，但存在胎噪，變速箱漏油等小毛病，內(nèi)部的艙內(nèi)功能有所升級(jí)，途觀原廠的四門喇叭做工比較實(shí)在，音質(zhì)比不上專業(yè)的發(fā)燒級(jí)改裝音響，勁浪A套裝喇叭搭配后門惠威NTC同軸喇叭，
如今，越來(lái)越多的車主選擇為愛(ài)車配上一套自己喜歡的音響系統(tǒng)，除了能享受優(yōu)美的音樂(lè)旋律之外，它還有另一種效果，那就是在堵車心情煩躁時(shí)聽(tīng)聽(tīng)人聲可以讓你放松心情，而在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高速感到困乏時(shí)聽(tīng)聽(tīng)搖滾可以讓你打起精神，改裝汽車音響已然成為一種潮流。
大眾途觀音響改裝一次說(shuō)走就走的旅程，總會(huì)讓人收獲不一樣的風(fēng)景。途觀的車主之前陪朋友到本店進(jìn)行音響改裝，改裝后的效果讓車主朋友很滿意，不比不知道，一比嚇一跳，原來(lái)原車音響的可以如此動(dòng)聽(tīng)。本次的途觀車主在心里就開(kāi)始盤算著自己的車也應(yīng)該升級(jí)了，這不，今天特意來(lái)到我們上尚，車主朋友由于對(duì)音響的追求不是特別高
昆明道聲汽車音響改裝導(dǎo)讀：今天為大家介紹的是大眾途觀四門隔音和音響升級(jí)改裝的案例，大眾途觀，大眾首款國(guó)產(chǎn)，在車展中初次露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài)。途觀的出現(xiàn)打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。升級(jí)配置清單：主機(jī)：PRS前聲場(chǎng)：意大利PHDCF.套裝喇叭后聲場(chǎng)
本帖最后由南寧揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)于--:編輯上海音豪獨(dú)特的享受--大眾途觀車友汽車音響改裝導(dǎo)讀：備受矚目的大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV——途觀，年月得到可靠消息，將于年月日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在0年廣州車展上首次與消費(fèi)者見(jiàn)面，一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài)。途觀的出現(xiàn)打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也
坐而舒則優(yōu)，途觀車內(nèi)舒適環(huán)境會(huì)讓你不自覺(jué)地打開(kāi)音響主機(jī)，在極速的一番細(xì)心改裝搭配下，確實(shí)能入耳，功放的簡(jiǎn)單應(yīng)用，也讓聲場(chǎng)煥發(fā)了不俗的聲效。再加上途觀舒適的內(nèi)飾，讓這場(chǎng)試聽(tīng)特別從容。配置方面，選系列選用霸克系列產(chǎn)品，主聲場(chǎng)搭載霸克PX，配合一個(gè)超低音霸克C。由霸克ET.兩路功放推主聲場(chǎng)，剩余兩路橋接一
愛(ài)威A-SFWV超薄有源低音炮一經(jīng)到貨幾乎被熱情的車友搶購(gòu)一空，上午雪鐵龍世嘉剛剛安裝完畢，下午緊接著途勝、途觀兩位車主同樣看中了這款低音炮。低音炮分為無(wú)源低音炮和有源低音炮，無(wú)源低音炮需要靠其他功放進(jìn)行推動(dòng)，需要更多的安裝時(shí)間和空間，而有源低音炮則自成箱體，內(nèi)置功放，省時(shí)又省空間?！ ∮性吹鸵?/p>
【成都途觀音響改裝直播--成都銳馳汽車音響改裝店】大眾途觀作為神車，自然是很招人喜歡，銷量好到加價(jià)，不僅外觀夠吸引眼球，而且作為德系車，車身質(zhì)量很好，年輕人，但是神車的音響卻不神，最新款途觀后聲場(chǎng)省掉了揚(yáng)聲器，留下前聲場(chǎng)兩只高音頭和兩只中音喇叭，聲音沒(méi)有銜接、渾濁，不聽(tīng)還好，聽(tīng)起就是難受啊，今天這位
備受矚目的大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV——途觀，年月得到可靠消息，將于年月日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在0年廣州車展上首次與消費(fèi)者見(jiàn)面，一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài)。途觀的出現(xiàn)打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。目前途觀已在北京地區(qū)上海大眾S店內(nèi)展出，供消費(fèi)者進(jìn)一步
大眾車一向以精致的工藝和低調(diào)的外形贏得很多車主的信賴。這其中不得不說(shuō)的有款車叫做途觀。兼具時(shí)尚與大氣,是大眾公司重磅推出車型也是公司暢銷車型之一。真正在SUV地盤下打造的車型，舒適性好，駕駛靈活。今天的這款是頂配,原車配備丹拿音響。因此暫時(shí)不改音響,四門安博士頂級(jí)隔音走起。那么為何須要汽車隔音？其實(shí)
導(dǎo)讀：“途”即道路之意，在自由的舞臺(tái)，唯有擁有一顆自由的心，舞臺(tái)才會(huì)更為寬廣。亦如Tiguan途觀從智能科技到動(dòng)力性能全方位的卓越表現(xiàn)，無(wú)論面對(duì)何種路況，都能輕松跨越，暢行無(wú)阻，展現(xiàn)出路由我創(chuàng)，馭從我心的馳騁快意。而人生就是一場(chǎng)旅途，駕馭Tiguan途觀的車主就是具備一種勇者無(wú)懼、無(wú)路不越的態(tài)度，讓
音響改裝是個(gè)體驗(yàn)的過(guò)程，在過(guò)程中慢慢尋找自己的聽(tīng)音感覺(jué)，哪里不夠再升級(jí)，慢慢的完善的一個(gè)過(guò)程。這已經(jīng)是途觀第二次進(jìn)行音響改裝了。第一次做的是無(wú)損改裝，升級(jí)了四門喇叭與四門隔音。雖然對(duì)比原車音響效果已經(jīng)提升了不止一個(gè)檔次，但是越聽(tīng)越是感覺(jué)還缺些什么。這次來(lái)到上海音豪是想加裝功放和低音。大眾途觀車主之前
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