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更新時間:2025年11月01日
舒適性和操控性一直是衡量汽車性能的兩大核心標準,但在汽車初百多年的發(fā)展歷程當中,兩者在眾多汽車設計者看來一直是一對水火不容的冤家,很難彼此兼顧。對此,眾多汽車設計大師們研究出各種技術(shù)來解決這一問題,空氣懸掛也并不是近幾年才研發(fā)的新技術(shù),它們的基本技術(shù)方案相似,主要包括內(nèi)部裝有壓縮空氣的空氣,彈簧和阻
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