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奧迪進(jìn)氣改裝案例專(zhuān)題為您介紹奧迪進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間：2025年11月11日
若要說(shuō)S和R這對(duì)雙生兄弟有什么不同，最大的差別應(yīng)該在「重心」才對(duì)！因?yàn)檫@兩輛共用底盤(pán)的車(chē)，雖然與新TT都共用VAG系列的A型底盤(pán)，但因?yàn)榍罢叽钶d.0TFIS渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，后者搭載VR.自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使原廠(chǎng)規(guī)格表上的重量差距高達(dá)kg，加上車(chē)體高度的明顯差別，所以對(duì)性能車(chē)所注重的運(yùn)動(dòng)操控而言，還是有相當(dāng)
想當(dāng)然的，Abt是絕對(duì)不可能在Essen車(chē)展中缺席，除了推出VW全車(chē)系勁車(chē)之外，Audi當(dāng)然也是展車(chē)重點(diǎn)，特別是當(dāng)中的R車(chē)款在經(jīng)過(guò)改造之后，更顯得囂張不少。其車(chē)頭側(cè)邊的氣壩隔網(wǎng)改為垂直的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋使用碳纖維制品，車(chē)側(cè)進(jìn)氣孔增加兩片整流板，車(chē)尾也將原本可自動(dòng)升降的尾翼改為固定式，排氣管并變?yōu)樾敝檬?/p>
【原車(chē)分析】 奧迪A，作為一款國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)的高端豪華商務(wù)車(chē)，無(wú)論外觀(guān)形象還是動(dòng)力操控都有自身與眾不同的氣質(zhì)，在銷(xiāo)量和口碑上，都一直保持著優(yōu)異的成績(jī)。外觀(guān)上，超大的車(chē)頭搭配上家族式的梯形進(jìn)氣格柵，很顯大氣，辨識(shí)度極高。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條非常流暢，給人優(yōu)雅的感覺(jué)。尾部的線(xiàn)條設(shè)計(jì)很規(guī)整，看起來(lái)相當(dāng)舒服。內(nèi)飾上
【原車(chē)分析】 奧迪Q是較早一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豪華品牌緊湊SUV車(chē)型，作為奧迪品牌首款緊湊型跨界轎跑SUV，憑借著其豪華個(gè)性的顏值和極具動(dòng)感的駕駛性能從同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，銷(xiāo)量一直高居不下。外觀(guān)上，六邊形的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵很有質(zhì)感，配合兩側(cè)凌厲的LED大燈組看上去極具沖擊力。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的兩道
【原車(chē)分析】 奧迪A作為奧迪旗下的一款B級(jí)車(chē)型，自年月上市以來(lái)，銷(xiāo)量就一直經(jīng)久不衰。今天這輛新款?yuàn)W迪A擁有著更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，又平又寬的家族式六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵前衛(wèi)大氣，兩側(cè)的矩陣式LED大燈，視覺(jué)效果相當(dāng)犀利，不負(fù)奧迪燈廠(chǎng)之名。車(chē)身，引擎蓋，車(chē)尾多處均搭配了流暢線(xiàn)條，帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾
【原車(chē)分析】 奧迪Q是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的中大型SUV，將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出。自問(wèn)世以來(lái)，銷(xiāo)量一直都居高不下。外觀(guān)上來(lái)看，Q用簡(jiǎn)潔流暢的車(chē)身線(xiàn)條塑造出極具運(yùn)動(dòng)感的整體造型。D進(jìn)氣格柵采用橫向鍍鉻飾條，大大增強(qiáng)越野視覺(jué)，
【原車(chē)配置】 奧迪AL歷經(jīng)代更迭，一直是奧迪旗下的得意車(chē)型之一，近幾年的口碑和銷(xiāo)量一直都保持不錯(cuò)，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿位置。從外觀(guān)上來(lái)看，奧迪AL依舊保持了奧迪家族標(biāo)志性的前臉進(jìn)氣格柵，沉穩(wěn)大氣。側(cè)面采用雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，視覺(jué)上很有層次感。奧迪還有一個(gè)外號(hào)叫做“燈廠(chǎng)”，不是因?yàn)閵W迪制造燈，而是奧
款?yuàn)W迪AL基本延續(xù)了海外版新一代A的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更加有型。首先，新車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上增加了兩條棱線(xiàn)，看似簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)但提升運(yùn)動(dòng)感方面卻是非常明顯的。格柵方面，新車(chē)依然采用奧迪家族標(biāo)志性六邊形進(jìn)氣格柵，但全新的折角設(shè)計(jì)則讓格柵的立體感更強(qiáng)，更加有型有樣。改裝配置單:前聲場(chǎng)：芬朗RE-.CF后聲場(chǎng)：芬朗
Airspeed進(jìn)氣Pp專(zhuān)用鑄造頭段Neuspeed中冷pp程序階
在外形設(shè)計(jì)方面，與上一代奧迪a相比，全新奧迪AL外觀(guān)上的最大變化是，前臉上原本被前保險(xiǎn)杠分開(kāi)的散熱和進(jìn)氣格柵變成了一個(gè)完整的梯形格柵。這種奧迪家族最新成員的標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時(shí)尚有機(jī)地融為一體，既透著奧迪的創(chuàng)始人霍希在上世紀(jì)年代統(tǒng)治德國(guó)頂級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)時(shí)的威嚴(yán)，又體現(xiàn)出奧迪自戰(zhàn)后復(fù)興以
元素一：我們都知道現(xiàn)在汽車(chē)出廠(chǎng)后的原車(chē)型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣，可是原長(zhǎng)的排氣卻沒(méi)有使用汽車(chē)的動(dòng)力全部發(fā)揮出來(lái)，因原廠(chǎng)的排氣系統(tǒng)皆是格板式，限制了聲音和馬力，但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會(huì)改變（音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵），排氣會(huì)更順暢，動(dòng)力會(huì)得到充分發(fā)揮，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排氣時(shí)更加順暢
奧迪AL.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí)關(guān)鍵字：奧迪A改裝奧迪A改裝圖片奧迪A動(dòng)力改裝奧迪AECU改裝外觀(guān)上，沒(méi)有太大的改變，沉穩(wěn)、低調(diào)符合其用戶(hù)群的需求，全新的進(jìn)氣格柵造型更為犀利，相比現(xiàn)款車(chē)型多了一份時(shí)尚氣息。而夸張的大嘴造型，停在路邊時(shí)任不乏路人回頭多看幾眼。內(nèi)飾上，車(chē)內(nèi)依然是所熟悉的...閱讀全文奧迪
奧迪S的外觀(guān)設(shè)計(jì)增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣息，采用奧迪S系列最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵增加了鍍鉻裝飾條，保險(xiǎn)杠樣式更加突出。融入了家族標(biāo)志性的反光鏡外殼。車(chē)尾采用雙邊四出氣排氣口，配備五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈以及紅色剎車(chē)卡鉗。尾部的LED尾燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果更佳，整體很顯豪華感。奧迪S貼膜改色M陶瓷深邃灰，提升質(zhì)感陶瓷
奧迪AL的前臉設(shè)計(jì)傳承了經(jīng)典的家族特征，給人以神情嚴(yán)肅、充滿(mǎn)智慧的生動(dòng)形象。進(jìn)化為六邊形設(shè)計(jì)的一體式進(jìn)氣格柵內(nèi)的鍍鉻飾條呈水平排列，配合設(shè)計(jì)師巧奪天工的全新奧迪AL外觀(guān)前車(chē)燈設(shè)計(jì)，前臉呈現(xiàn)出寬扁的視覺(jué)效果，動(dòng)感和尊貴展露無(wú)遺。動(dòng)感犀利的外觀(guān)卻未能配上同樣犀利的眼睛，這就降低了它固有的格調(diào)，關(guān)鍵的是它
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