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奧迪輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹奧迪輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間：2025年11月19日
汽車音響需要改，需要折騰嗎？其實說到底改汽車音響說到底是為了滿足自己的需要，有需要就用得著，值得折騰，畢竟蘿卜白菜，各有所愛。本次進行音響升級改裝的奧迪A車主就是這么一位喜愛音樂車主，非常注重駕駛環(huán)境。原車引擎的轟鳴聲，輪胎的摩擦聲，都無不充斥著人們的雙耳，于是車主選擇進行隔音，遠離車內(nèi)噪音，追求愜
裝好后的整體效果奧迪AL霸氣改裝AP四活塞剎車改裝件，原裝正品卡鉗，配置劃線剎車碟，carles剎車鋼喉，解決剎車疲軟等的問題安裝六活塞剎車卡鉗，剎車盤適當?shù)呐庞妥詈笱b上輪轂就完工了如果想了解更多改裝類型，可以咨詢廣州賽驅(qū)剎車改裝，
本帖最后由藝龍小李于--:編輯奧迪RS在國內(nèi)車迷來說只有看的份，特別是上一代車型的V發(fā)動機，來源于小牛，低調(diào)過小牛。RS這個稱呼總是讓車迷如癡如醉，但是奧迪在國內(nèi)只是引入了S，RS遲遲沒有走上國內(nèi)大陸。對于想要那種外觀的車主來說，最直接的方法，就是換外觀！原裝的AL就是“矬”的一地啊套件和HRE輪轂
奧迪Q是一款動感而全能的SUV，憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢，米其林PilotPrecedaPP高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q的原配輪胎。它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q的
奧迪A作為奧迪旗下最“年輕”的車型之一，吸引了許多的年輕消費者的目光。其本身就具備了不錯的運動細胞，再加上親大哥S的光環(huán)護體。使它成為了一款時下年輕人，追求速度，追求激情的絕佳選擇。但是相比于S的那種霸氣外露的外觀，奧迪A就顯得有些平凡了。今天奧斯卡汽車體驗館就為大家?guī)砹艘豢願W迪A的改裝版車型
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：新款RAYSG，五幅簡約款，但不簡單，單片熱熔鍛造，僅重.kg，*.JET*，蓋子氣嘴配件齊全，適合大眾奧迪TTA尚酷等車型。咨詢所屬商家：呔鈴王東莞店商品分類：輪轂輪胎>合金輪轂商品有效期：-0-0至-0-0源
對于外觀控來說，低趴范兒是改裝車的首選之一，降低的車身高度，讓視覺沖擊力直線飆升，快“吃”進車身的輪轂造型，也能讓每一個車迷熱血沸騰?！ W迪A氣動避震升級空氣避震懸掛采用的是美國ACCUAIR空氣避震系統(tǒng)，具有三段記憶和四輪獨立功能，目前是世界上最頂級的避震系統(tǒng)，質(zhì)量穩(wěn)定，做工完美，低趴靈魂的締造
這位奧迪Q的車主找到我們廣州賽驅(qū)改裝部，要求改裝一套強勁的剎車套裝。我們的推薦是AP剎車套裝，AP大六活塞最新款，制動效果簡直完美寸的輪轂，ap卡鉗搭配的盤還有很多空間啊一百個贊安裝完了，看下整體效果吧還不止改了前輪，這個車主還改了后輪的加大碟原來后輪的原車卡鉗也噴成了紅色，和前面的AP卡鉗簡直不要
奧迪AL外觀時尚動感，整車線條流暢自然。操控舒適，偏重運動風格。奧迪AL這款車就它來說是一款名車了，但是原車的音響系統(tǒng)對追求品質(zhì)音樂的車主來說永遠是一個不得不讓人煩惱的問題。奧迪車主之前曾做過音響改裝的，還做了隔音。他感覺隔音還做的不夠完美，這次來杭州道聲又做了車內(nèi)底盤、尾箱以及輪轂部位的隔音。奧迪
款奧迪AL寸原廠輪轂！前胎條米其林新胎送！個玲一個小花！前輪個新的米其林胎！才跑公里！有意者聯(lián)系！
武漢音樂匯奧迪A汽車全車隔音案例分享,在一般的駕駛過程中，會有很多聲波從車外進入車體內(nèi)部，也會有很多聲波由車體內(nèi)部產(chǎn)生并有大部分留在了車子內(nèi)，例如發(fā)動機噪聲、輪胎噪聲、路噪，車身鐵皮振動噪音等。在日常的駕駛駕駛過程中,這些聲波幾乎沒有受到任何的阻隔，它們很容易穿過車門或者車體進入到車內(nèi)，對駕駛汽車產(chǎn)
奧迪A改裝氣動避震，盡情演繹HellaFlush醉美風格！在眾多奧迪A的車主中不乏有一些追求個性和有想法的改裝愛好者。這臺時尚的奧迪A改裝車。為了讓車輛更加凸顯個性，車主為它安裝了一套美國ACCU氣動避震，搭配上造型精美的輪轂。以最優(yōu)雅的方式將車身姿態(tài)降低，最終實現(xiàn)了絕佳的視覺效果！氣動避震的詳細清
/寸*黑色車面奧迪A-AQQ改裝輪轂喜歡私密我
奧迪A進口.0T繼APR一階、KWV避震和OZ輕量化輪轂上身后，升級英國SRP鍛造鈦合金螺絲組，種植型螺桿+螺母，整體由鈦合金打造，重量超輕，每只僅重g，相當于原廠螺絲重量的分之，強度也是原廠的數(shù)倍！與普通歐系車型用的螺栓形式不同的是，SRP采用螺柱與螺帽分體式設(shè)計，構(gòu)成類似日系車的安裝形式。令輪轂
黑色的奧迪A在人心里一般都是官車的形象，而今天我們的主角打破了常規(guī)，走上了低趴的HF改裝風格?！ 「难b項目清單(詳細的配件) 日本W(wǎng)ORKGNOSISGS高性能運動二片式輪轂 寸前.J后.J topmix包圍套件，ASPEC焦至尾段雙邊雙出排氣 APracing.CP+剎車配mm大碟 AI
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