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本田動(dòng)力改裝案例專題為您介紹本田動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月23日
雅閣的英文名字ACCORD，在某種意義上，有著要讓汽車的動(dòng)力、油耗等各個(gè)性能和諧一致的意思。這樣“和諧”的理念被一代一代地傳承下來。而年萬用戶的成績(jī)，也讓本田堅(jiān)信這一理念的正確性。但本田更愿意把這個(gè)“和諧”套上社會(huì)學(xué)的含義，而不是僅僅停留在產(chǎn)品技術(shù)本身上原車門，只有一層薄薄的塑料膜，只為防水防塵，根
本帖最后由車衣裳于--:編輯 雅閣的英文名字ACCORD，在某種意義上，有著要讓汽車的動(dòng)力、油耗等各個(gè)性能和諧一致的意思。這樣“和諧”的理念被一代一代地傳承下來。而年萬用戶的成績(jī)，也讓本田堅(jiān)信這一理念的正確性。但本田更愿意把這個(gè)“和諧”套上社會(huì)學(xué)的含義，而不是僅僅停留在產(chǎn)品技術(shù)本身上?！臼┕で啊俊?/p>
本田飛度：LZ/.L排量/檔變速器/自然吸氣/直列四缸/多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。本田飛度.L安裝ECUChipTuning過程：整車包圍，內(nèi)飾，都是經(jīng)過改裝。按照廠家說明書要求找到相應(yīng)的安裝位置。接上ECUChipTuning。找到低溫位置固定好，整個(gè)安裝完成。安裝后試車。
奧德賽作為廣本旗下的一款MPV車型，標(biāo)榜“多功能轎車用途”的駕乘理念可謂顛覆國(guó)人傳統(tǒng)MPV概念。近乎轎車的時(shí)尚外觀和媲美轎車的操控性，既符合商務(wù)型與生活休閑兩不誤。打開發(fā)動(dòng)機(jī)，0款的奧德賽傳感器顯而易見，之前安裝過幾臺(tái)就不多廢話了，趕緊安裝，待會(huì)還有一臺(tái)CRV來安裝，抓緊時(shí)間。兩根線的傳感器搭接上即
第八代雅閣遵循“剛勁有力”的設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)了大氣、高檔、先進(jìn)、尊貴的設(shè)計(jì)方向，前臉的設(shè)計(jì)更具英氣，棱角形的大燈和進(jìn)氣隔柵、外張的翼子板等，展現(xiàn)出動(dòng)感干練的氣質(zhì)。特別是車身側(cè)面貫穿首尾的那條腰線，就像中國(guó)書法中的一撇，遒勁有力，卻不乏動(dòng)感，令人過目難忘。可惜原車采用的是鹵素?zé)?反光碗的配置，暗淡發(fā)黃的
今日有一位廣州的思域車主前來安裝ECUCHIPTUNING行車優(yōu)化電腦，車主嘗試過許多其他的改裝，看來都不盡如其意，今日特地來嘗試下powerboxECUCHIPTUNING的力量。思域的車型我們也安裝過許多次了，找到傳感器的位置后便開始安裝測(cè)量。用萬用表測(cè)量信號(hào)線電壓，找出所需安裝的信號(hào)線。然后，
第八代雅閣是本田技術(shù)的集大成者的完美體現(xiàn)，是雅閣年品牌歷史的巔峰之作，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合，根據(jù)這種理念，本田技研匯聚最新技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺(tái)，從而在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面，都體現(xiàn)了對(duì)本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣全面超越突破自我，自詡為
第八代雅閣遵循“剛勁有力”的設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)了大氣、高檔、先進(jìn)、尊貴的設(shè)計(jì)方向，前臉的設(shè)計(jì)更具英氣，棱角形的大燈和進(jìn)氣隔柵、外張的翼子板等，展現(xiàn)出動(dòng)感干練的氣質(zhì)。特別是車身側(cè)面貫穿首尾的那條腰線，就像中國(guó)書法中的一撇，遒勁有力，卻不乏動(dòng)感，令人過目難忘?？上г嚥捎玫氖躯u素?zé)?反光碗的配置，暗淡發(fā)黃的
【本田奧德賽音響改裝】奧德賽(Odyssey)在英文中是旅行者的意思，它的動(dòng)力不錯(cuò)，外形擁有較強(qiáng)的時(shí)代感，寬敞的空間使得乘坐很舒適，較為突出的是它超低油耗性能，相信這足以讓眾多購(gòu)車用戶有更強(qiáng)的養(yǎng)車信心。不能多說了，不然變成為奧德賽打廣告了，進(jìn)入主題，下面就來八一八本田奧德賽音響改裝過程：本田奧德賽音
標(biāo)簽：佛山音響改裝途歌汽車影音CRV全車隔音俄羅斯STP隔音汽車生活似一個(gè)家STP隔音出入盡顯軍工品質(zhì)造就汽車恬靜生活靜享旅程，現(xiàn)在出發(fā)CRV選擇的正是全車俄羅斯STP全車隔音，并升級(jí)前聲場(chǎng)RS喇叭。施工部位包括四門、尾箱、底盤、葉子板、引擎蓋、尾門。首先進(jìn)行四門雙層STP隔音。門板隔音不僅能抑制薄
本帖最后由下著雨的下雨天于--:編輯昆明道聲汽車音響改裝店廣汽本田飛度以其良好的操控性能、靈巧、低油耗贏得了許多人的喜愛，作為城市代步車及家庭用車可以說是非常好的選擇，但是要說到隔音效果及音響音質(zhì)效果真的有點(diǎn)令人失望。昨天我們南寧道聲就迎來了一位飛度車主，他希望我們可以為他解決這一煩惱。車主是一位音
車主對(duì)雅閣整體性能還是滿意的，但隔音部分就差強(qiáng)人意，在開車過程中，路噪，風(fēng)噪，車身共振共鳴異響，大大影響了車主原本愉悅的心情。為了讓車子安靜下來，決定對(duì)四門，尾箱和地板進(jìn)行隔音處理。材料的選擇上，用了目前國(guó)內(nèi)最知名的品牌---大能隔音隔音開始，先從四個(gè)車門開始首先看到的這張是原車車門然后對(duì)車門里層鈑
奧迪在國(guó)內(nèi)受歡迎的程度絕對(duì)是名列前茅的，特別是專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的這款A(yù)L更是受到許多消費(fèi)者的好評(píng)，外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車線條流暢自然，前臉設(shè)計(jì)深的網(wǎng)友好評(píng)，網(wǎng)友稱"AL外觀總體比較完美，尤其是前臉?！半m說AL是.0T的排量，但是還是有很多車主對(duì)自己的AL不是十分滿意，頓挫感，提速不夠快，推背感
與輝騰同級(jí)別的車型有奔馳S，寶馬系，奧迪A系列，同屬于先進(jìn)科技的載體，但是輝騰似乎更以低調(diào)面世。不管從哪方面來看輝騰都非常OK，就是廣大車主反應(yīng)加速太肉開起來感覺很不適應(yīng)。貴陽(yáng),輝騰車主和其他車主一樣，大排量的的輝騰升級(jí)改善效果也是非常的明顯，試過之后給予了我們肯定的回答。下來就看下輝騰的廬山真面目
奧德賽以低地板開發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，賦予其空間以及實(shí)用性，成就多功能轎車新銳派，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可。四個(gè)車門是風(fēng)噪傳入的主要通道，原因在于原車門板上會(huì)留下許多不規(guī)則的孔洞，外界噪音會(huì)通過這些孔
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