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玩改車 改裝車大全 寶馬改裝 寶馬改裝 寶馬避震改裝

寶馬避震改裝

寶馬避震改裝案例專題為您介紹寶馬避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

更新時(shí)間:2025年11月27日

Prior-Design為寶馬6系推出全新外觀套件

Prior-Design為寶馬6系推出全新外觀套件

  新設(shè)計(jì)前寬體PDXX空氣動(dòng)力學(xué)套件擴(kuò)大了車寬,并優(yōu)化了氣流散熱和下壓力。DURA-Flex的纖維增強(qiáng)塑料車身,易于安裝的OEM品質(zhì)。  采用了新的保險(xiǎn)杠和擾流板,引擎蓋輪廓上面的散熱口。新擴(kuò)展的前部和后部擋泥板由一對(duì)側(cè)裙從車身凸出連接。新的保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器集成,可容納四排氣系統(tǒng)?! ∵@款空氣動(dòng)力寬

2014-05-14

3D Design打造全新寶馬M5

3D Design打造全新寶馬M5

  來自日本的DDesign公司這次改裝了寶馬M,這家改裝公司走的不是華麗的造型的路線,轉(zhuǎn)而專注于完美??諝鈩?dòng)力學(xué)車身套件包括前分流器,側(cè)裙,后擴(kuò)散器和行李箱蓋唇。增加了一個(gè)排氣系統(tǒng),新的英寸輪轂。

2014-05-14

寶馬135 I COUPE改裝賞析

  這是一款寶馬i雙門轎跑改裝車,配備了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的M底盤和HP動(dòng)力,KW避震器,保險(xiǎn)杠擾流板,側(cè)裙,后消聲器,優(yōu)雅的高光烤漆,精美的輪輻邊緣,完美彰顯了三維設(shè)計(jì)。修長的雙輻條形成的星星圖案,使車輪看上去輕巧,深唇增加了賽車感。凹陷中心降低了車輪的重量,并允許四孔和五孔連接,而不影響設(shè)計(jì)。

2014-05-14

HAMANN推出寶馬M6四門與雙門轎跑車

HAMANN推出寶馬M6四門與雙門轎跑車

  HAMANN公司為寶馬M量身定制了前保險(xiǎn)杠擾流板與大型進(jìn)氣口,新的前翼,側(cè)裙,后翼,后擾流板和中心后面板。將整個(gè)車身加寬了毫米?! ≥p質(zhì)合金輪轂,還提供雙門轎跑車許多不同的尺寸,設(shè)計(jì)和顏色。其中一款是超輕型鍛造輪圈輻Y型×和×英寸,四個(gè)運(yùn)動(dòng)彈簧。/和/尺寸的超高性能弗雷德斯坦UltracVort

2014-05-14

555馬力 德廠商推V10版寶馬1系改裝車

555馬力 德廠商推V10版寶馬1系改裝車

  德國改裝廠商TJFahrzeugdesign用柴油版的老款寶馬dCoupe車型打造了一輛馬力的寶馬系,并取名寶馬MCSL,為的是向MCoupe車型致敬?! ‘?dāng)然,這馬力跟d的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)關(guān)系也沒有,新動(dòng)力源自寶馬著名的代號(hào)S的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)曾用于上一代寶馬M和MCoupe,經(jīng)過改裝

2014-04-04

ST公司推出改裝寶馬3系懸掛解決方案

ST公司推出改裝寶馬3系懸掛解決方案

  目前在寶馬二手車市場(chǎng)上最流行的有轎車,旅行車,轎跑車和敞篷車等等。ST公司推出最新的懸掛方案涵蓋所有車型。改裝部件有降低彈簧,運(yùn)動(dòng)懸掛套件,避震套件,輪轂墊片,運(yùn)動(dòng)防傾桿的選擇,安裝的套件經(jīng)過德國TüV測(cè)試。ST懸浮避震套件可用于轎車(E),旅行車(E),雙門轎跑車(E)和敞篷(E),更直接的操

2014-04-04

更先進(jìn)、更動(dòng)感、更舒適 AC改裝寶馬4系

ACSchnitzer團(tuán)隊(duì)一直致力于推出新的寶馬系敞篷版,準(zhǔn)備打造一個(gè)擁有先進(jìn)的工藝,速度,美學(xué),動(dòng)感和舒適度的系敞篷版。ACSchnitzer的性能升級(jí)包括以下內(nèi)容:寶馬i:kW/馬力至kW/馬力寶馬i:kW/馬力至kW/馬力寶馬i:kW/馬力至kW/馬力寶馬D:kW/馬力至kW/馬力寶馬d:kW

2014-04-03

寶馬118i改裝鑒賞 最大功率提升至414kW

日前,我們獲得一組寶馬i的改裝組圖,本次改裝主要是針對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí),本次改裝為i加裝了V引擎,最大功率可達(dá)kW,百公里加速僅需.秒,最高時(shí)速可達(dá)公里/小時(shí)。其它方面,對(duì)車身重量進(jìn)行了降低,這些源自車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后蓋都采用了碳纖維材質(zhì)。同時(shí),輪轂采用了全新的英寸合金輪轂,加入了一個(gè)新的避震懸掛,制

2014-04-02

Eibach發(fā)布寶馬8系懸掛升級(jí)改裝方案

Eibach發(fā)布寶馬8系懸掛升級(jí)改裝方案

德國知名懸架制造商Eibach已經(jīng)發(fā)布了寶馬系的底盤改進(jìn)細(xì)節(jié),這些部件是適用于和兩個(gè)版本的轎跑車,作為OEM懸架技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,Eibach對(duì)于所有的寶馬車型擁有無與倫比的底盤和技術(shù)數(shù)據(jù)。當(dāng)然,所有的組件都配備全TUV認(rèn)證。彈簧前面降低毫米和后部降低-mm。多虧了Eibach的研究和開發(fā),這些彈簧

2014-04-02

11-13寶馬X5空氣動(dòng)力套件

11-13寶馬X5空氣動(dòng)力套件

2014-04-02

持續(xù)提升 KW發(fā)布寶馬M5/M6彈簧套件

持續(xù)提升 KW發(fā)布寶馬M5/M6彈簧套件

KW推出了適用于寶馬M和M的避震彈簧。相較于普通彈簧套件,該KW彈簧允許連續(xù)降低高度,他們與所有的自適應(yīng)阻尼器和駕駛安全系統(tǒng)兼容。OEM品質(zhì)制造,經(jīng)過德國TüV認(rèn)證。目前的寶馬M,前軸連續(xù)調(diào)整范為至毫米和后軸為至毫米。寶馬M和M敞篷前軸連續(xù)調(diào)整范圍為-毫米和后軸為-毫米。KW避震彈簧可用于越來越多的

2014-04-01

銀質(zhì)青蜂俠 寶馬M3精品改裝車欣賞

銀質(zhì)青蜂俠 寶馬M3精品改裝車欣賞

這款車擁有GTS的前唇和全新輪轂。輪轂尺寸為×和×,輪胎尺寸是//,//。空氣動(dòng)力懸掛和排氣升級(jí)。除此之外還有各種改裝配件以及碳纖維材料的外觀。

2014-03-26

跑味十足 Tuningwerk改裝寶馬1系M Coupe

跑味十足 Tuningwerk改裝寶馬1系M Coupe

  來自德國巴伐利亞的改裝公司Tuningwerk發(fā)布了BMWMCoupe的改裝版,經(jīng)過對(duì)那臺(tái).0引擎的改進(jìn),新的冷卻系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)最終輸,出最大功率hp(kW/PS)和Nm(lb-ft)的峰值扭矩,令人印象深刻?! ⊥庥^方面,MCoupe的前保險(xiǎn)杠加裝了GT前唇,全新的引擎蓋,行李箱蓋和尾翼,

2014-03-24

新品誘惑 VORSTEINER推出寶馬M6改裝車型

新品誘惑 VORSTEINER推出寶馬M6改裝車型

Vorsteiner這次推出的寶馬M采用蒸壓預(yù)浸碳纖維結(jié)構(gòu),使零件比傳統(tǒng)的手工鋪設(shè)碳纖維復(fù)合材料具有卓越的硬度,航空航天強(qiáng)度和耐用性。級(jí)抗紫外線清漆涂層。Vorsteiner也提供獨(dú)特的、、或英寸的輪轂,寬度范圍從.到英寸,貓背排氣系統(tǒng),V-發(fā)動(dòng)機(jī)。絕對(duì)高品質(zhì)的改裝,快來看看大預(yù)覽圖吧!

2014-03-02

專注空力套件 3D Design改裝寶馬M5 F10

專注空力套件 3D Design改裝寶馬M5 F10

DDesign是一家日本改裝公司,專注于創(chuàng)造寶馬汽車的空氣動(dòng)力學(xué)車身套件和其他部件的性能提升。本次改裝的目標(biāo)是寶馬MF,具有強(qiáng)大的碳纖維空氣動(dòng)力配件,包括一個(gè)前擾流唇,側(cè)裙,加寬的后擴(kuò)散器,以及后擾流板。一套英寸鍛造車輪,完整的排氣系統(tǒng)。

2014-02-28

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