<dfn id="awmmw"></dfn>
<pre id="awmmw"></pre>
只需一步，快速開始
寶馬避震改裝案例專題為您介紹寶馬避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年11月27日
在年埃森改裝車展上，我們看到了PriorDesign改裝廠改裝的寶馬M（以下簡稱M）。這次改裝車展上，這家德國的改裝廠帶來的是之前發(fā)布過的M的PDXX改裝套件。在這次我們看到這臺(tái)M的PDXX套件中，改裝件的部分材料是由玻璃纖維和多耐福（Duraflex）材料組合而成，完全可以達(dá)到之前對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)
在本屆德國埃森改裝展上，VERSUSPERFORMANCE改裝公司的展臺(tái)上展示了一輛寶馬Mi改裝車，主要對(duì)這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了改裝。動(dòng)力方面，經(jīng)過VERSUS對(duì)Mi的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化，使其.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從原廠的馬力提升至馬力，增加了馬力。懸架方面，更換了一套KWV街用絞牙減振器
在變，變和變式種引進(jìn)KW避震后，KW現(xiàn)在也提供了Mi電子減震選項(xiàng)。全新寶馬系列KWDDC避震都是即插即用的。自適應(yīng)懸架帶有不銹鋼避震機(jī)構(gòu)，并與原來的寶馬電子兼容。使用“BMW駕駛體驗(yàn)控制”舒適或運(yùn)動(dòng)懸掛設(shè)置之間進(jìn)行選擇。該KWDDC即插即用避震允許至毫米之間可調(diào)節(jié)的降低，以提高你的寶馬系列的視覺
在美國加利福尼亞州的汽車改裝公司Vorsteiner提供上一代寶馬M（E）其GTRS寬的汽車大包圍?！ ≡撥嚢l(fā)生了一系列的變化。首先登場的，是一個(gè)巨大的嘴唇，重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠更大的進(jìn)氣口可以促使空氣對(duì)前剎車盤作用。隨后，該車獲得前翼子板包裝的垂直通風(fēng)口，不讓車輪內(nèi)的空氣太流通?！ ∫灿袑捁懊姘?/p>
Vorsteiner不只一次為BMWM推出升級(jí)套件，而此套件被命名為「BlackSapphire」，其中包含空力套件與鋁圈?！ MW就是要黑色看起來才對(duì)味，因此Vorsteiner的套件以黑色為主，也是套件名稱：BlackSapphire的由來。這組空力套件看起來并不夸張，前下擾流板、后下分流器等
MF已經(jīng)不算新車了，但是這輛由Dinan所操刀的作品，有著驚為天人的動(dòng)力數(shù)據(jù)。 Dinan為M換上全段不銹鋼排氣系統(tǒng)、進(jìn)氣強(qiáng)化系統(tǒng)與ECU改寫程序，竟然能增加hp馬力到達(dá)hp最大馬力，最大馬力扭力也提升了.kgm到達(dá).kgm。其余部分像是高性能可調(diào)式避震器、前后可調(diào)軟硬的防傾桿與內(nèi)飾物品等，全數(shù)為
寶馬全新的M、M將自身的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿推向一個(gè)更高的層次，而著名改裝品牌Vorsteiner則想讓這兩輛車看起來更加運(yùn)動(dòng)，就推出了它們的外觀改裝套件（兩車通用）。Vorsteiner研發(fā)的外觀套件由碳纖維材料制成。其中前唇緊緊貼合全前包圍，不僅增加了車輛外觀的兇狠勁兒，而且還能優(yōu)化車頭的空氣動(dòng)力學(xué)性能
TJFahrzeugdesign是德國改裝公司，決定對(duì)寶馬系提供動(dòng)力升級(jí)改裝。具體來說，寶馬D是由上一代M的一個(gè)巨大的V發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力。隨著馬力的總輸出，其百公里加速為.秒，最高時(shí)速達(dá)到公里/小時(shí)。一個(gè)特殊的七速SMG變速箱幫助它實(shí)現(xiàn)這些數(shù)字。外觀上，TJFahrzeugdesign選擇了英寸
有了這個(gè)E寶馬M，所有者成功地做到這一點(diǎn)：使這輛極具侵略感的車更加邪惡。 披著一件漂亮的阿爾卑斯山白色烤漆外殼搭配黑色，通過簡單地增加一些迷人的corona紅色大燈，汽車被改裝成一個(gè)真正的黑暗崇尚者。當(dāng)然，這并不是整個(gè)項(xiàng)目。 在E寶馬M的車主還安裝了KW的段式降低彈簧和鄧祿普輪胎Breyto
Vorsteiner作為美國頂尖改裝廠商之一，其設(shè)計(jì)的每一款汽車空氣動(dòng)力學(xué)套件極具個(gè)性，同時(shí)也具有極高的品質(zhì)。前不久，外媒就透露了他們最新的改裝項(xiàng)目——為寶馬M研發(fā)的空氣動(dòng)力學(xué)套件。從透露出的效果圖上來看，Vorsteiner為寶馬M準(zhǔn)備的這套空氣動(dòng)力學(xué)套件非常低調(diào)。車頭下面加裝了一組纖細(xì)的碳纖
近日，德國改裝公司JMSFahrzeugteileTuning推出了寶馬系的改裝案例，對(duì)外觀和操控進(jìn)行了改裝。外觀上，他們?yōu)檫@輛車加裝了雙層設(shè)計(jì)的前唇，使車頭下部看起來更加剛毅和飽滿。懸架系統(tǒng)更換成KW絞牙減振套件，前后高度最多可分別降低了mm和mm，可根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行調(diào)整。寸輪圈為Tomaso
改裝清單：AFdesignCS輪轂AFdesignTURBINE輪轂MeisterschaftGTC冠軍排氣BMWGT專用H&R短簧BMWGTHamman包圍ACschnitzerGT尾翼進(jìn)口電鍍紅車身拉花進(jìn)口熒光紅車身拉花
豪車外觀改裝專家LummaDesign近日發(fā)布了寶馬X的改裝效果圖，命名為“LummaDesignCLRBMWXR”。改裝內(nèi)容包括車身空氣動(dòng)力學(xué)條件、輪圈和內(nèi)飾。雙腎中網(wǎng)邊框?yàn)樘祭w維材質(zhì)打造，前包圍整體更換,進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得更加運(yùn)動(dòng)和大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)有碳纖維導(dǎo)流口，可輔助發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱。寬體套件
ACSchnitzer推出對(duì)應(yīng)年式BMWXF的升級(jí)套件，不過初期改裝幅度并不大。外觀部分僅改裝前后下擾流板，看起來與原廠X差不多。ACSchnitzer推出~寸的鋁圈給BMWX做選擇，另外，有多款造型不同的尾飾管可以選購，套件中也包含一組可降低車高前mm、后mm的避震器。內(nèi)飾部分有腳踏墊、鋁合金
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-27 03:54 , Processed in 0.390491 second(s), 10 queries .
