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玩改車 改裝車大全 奔馳改裝 奔馳改裝 奔馳音響改裝

奔馳音響改裝

奔馳音響改裝案例專題為您介紹奔馳音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。

更新時(shí)間:2025年10月22日

精巧細(xì)致--奔馳simart大能隔音和勁浪音響改裝

精巧細(xì)致--奔馳simart大能隔音和勁浪音響改裝

七月,綠色不減,溫暖不變,清涼的月光跨過籬笆小園,從我的窗臺(tái)上路過。這樣的七月,寧靜適宜,芳香清遠(yuǎn),適合一個(gè)人把所有的情緒交給音樂,交給知心的耳廓,只安靜不語。同樣的,適合靜靜的坐在simart里聆聽來著心靈的感悟!奔馳simart汽車隔音和音響改裝配置單:隔音部位:全車隔音隔音材料:大能隔音前聲場(chǎng)

2016-12-07

譜寫完美樂章——奔馳C260汽車音響改裝

譜寫完美樂章——奔馳C260汽車音響改裝

音樂是人們靈魂的完美表現(xiàn)。幾乎每個(gè)人對(duì)音樂都有著特殊的情懷,只不過是對(duì)音樂的種類有所不同而已。在這個(gè)嘈雜的社會(huì)中,人們都在尋找著一種屬于自己心靈寧靜的港灣,而音樂就是最好的詮釋。而汽車音響就是人們最為普遍的選擇,因?yàn)槠囈呀?jīng)與人們的生活密不可分了。日本著名作家村上春樹也是一位音響發(fā)燒友,他把音響比作

2016-11-08

奔馳GLK300升級(jí)【德國海螺3系+德國ETON四路功放】

奔馳GLK300升級(jí)【德國海螺3系+德國ETON四路功放】

當(dāng)音樂涌向耳朵時(shí),沉默是一種狀態(tài)。聽歌是一種心情的宣泄,音樂像一位朋友,在你孤獨(dú)寂寞的時(shí)候,給你講述他的經(jīng)歷,不知不覺中,便覺得心中的落寞一掃而光,空虛變得充實(shí);音樂也可以在你激動(dòng)或悲傷的時(shí)候,撫平你的心情。配置清單:前聲場(chǎng):德國海螺.套裝喇叭后聲場(chǎng):富聲同軸喇叭功放:德國ETONPA.四路功放富聲

2016-10-31

奔馳E260L音響改裝_品味高雅原音

奔馳E260L音響改裝_品味高雅原音

【奔馳EL音響改裝】奔馳,一款耳熟能詳?shù)氖澜绺邫n轎車品牌之一,它憑借卓越的性能、過硬的質(zhì)量風(fēng)靡全球。奔馳EL作為行政級(jí)運(yùn)動(dòng)版轎車,其性能和配置就不多說了,下面主要是針對(duì)它音響方面的薄弱而作出的改進(jìn)。奔馳EL音響改裝配置清單:音源:先鋒P0二代主機(jī)+二代解碼前聲場(chǎng):丹麥丹拿DynaudioEsotar

2016-10-28

為發(fā)燒而生 奔馳E260L改裝丹麥丹拿Esotec242

為發(fā)燒而生 奔馳E260L改裝丹麥丹拿Esotec242

汽車中聽音樂已然成為一種時(shí)代需求,隨著人們?cè)谄嚿贤A魰r(shí)間的增多,汽車逐漸變成了音樂最流行的舞臺(tái),盡管車內(nèi)空間相對(duì)較小,但音響發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)的要求卻在不斷提高。奔馳EL車主就是這樣一位音響發(fā)燒友。我們?yōu)檐囍魍扑]了丹麥丹拿Esotec,Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最真實(shí)的還原,最高的線性與最低的失

2016-10-15

奔馳S320改裝柏林之聲音響、電尾門、座椅記憶、香氛

奔馳S320改裝柏林之聲音響、電尾門、座椅記憶、香氛

奔馳原廠電子產(chǎn)品低配升級(jí)高配,通過無損安裝與原廠編程,您一樣可以享受到高配給您帶的快感,此款車為奔馳S,W低配款,所需要升級(jí)的項(xiàng)目有柏林之聲音響、電尾門、座椅記憶、香氛、柏林之聲喇叭蓋板。為什么要升級(jí)音響?為什么要改裝音響?車主給的回答是“有一次他坐在朋友的S里感受了一下,那感覺真是太棒了,所以一定

2016-08-15

杭州動(dòng)聽音符-奔馳E300音響改裝——全套法國勁浪 帶來不...

杭州動(dòng)聽音符-奔馳E300音響改裝——全套法國勁浪 帶來不...

杭州動(dòng)聽音符-奔馳E音響改裝——全套法國勁浪帶來不一樣的聽覺享受說奔馳是好車,相信大家都沒有異議。大氣的外觀、精致的做工、寬敞舒適的車內(nèi)空間等每個(gè)細(xì)節(jié)無不突顯它的尊貴特質(zhì)。毋庸置疑,在高檔車型當(dāng)中,它是較受大眾熱捧的。也可以說,不少成功人士都被它所征服,更有些人把它當(dāng)作成地位及身份象征的顯現(xiàn)。今天這

2015-11-29

奔馳C200音響改裝摩雷薏蕾M(fèi)OSCONI功放

奔馳C200音響改裝摩雷薏蕾M(fèi)OSCONI功放

  [第一改裝網(wǎng)改裝周刊] 奔馳C運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì),承襲梅賽德斯-奔馳大型轎車之設(shè)計(jì)美學(xué),嫡傳至今,始終如一,完美演繹當(dāng)今梅賽德斯-奔馳極尚風(fēng)格,線條、邊角、凹凸表面等設(shè)計(jì)相互交織,精采強(qiáng)烈對(duì)比渾然揮灑,層次美如天成。音響改裝前聲場(chǎng)摩雷薏蕾旗艦版,超低音來福R,功放MOSCONIS.,原車音源經(jīng)過阿爾派

2015-09-15

小車也要靜謐空間,【鎮(zhèn)江奔馳Smart】全車D&J頂級(jí)隔音王

小車也要靜謐空間,【鎮(zhèn)江奔馳Smart】全車D&J頂級(jí)隔音王

汽車隔音既可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享和受更美妙的駕駛樂趣。到了現(xiàn)在,汽車隔音產(chǎn)品十分成熟,已經(jīng)成為了單獨(dú)的改裝項(xiàng)目。安裝便捷性價(jià)比高,大多數(shù)的人都可以享受它帶來的高品質(zhì)的車生活

2014-10-18

奔馳GLK300改裝德國伊頓POW172

奔馳GLK300改裝德國伊頓POW172

在普通音響器材中,聲音的失真是隨著音量的增大而增大的,選擇適當(dāng)?shù)囊袅縼硇蕾p音樂,既可減少失真,聆聽真實(shí)還原的音樂,給耳朵和自己一份聽覺享受。選擇合理的音響器材搭配,不一定要貴,也不一定要多,但是一定要音質(zhì)好音樂總是有種特殊的魅力,讓人無法抗拒;而每個(gè)人喜歡的風(fēng)格更有不同,改裝汽車音響,一定要按照自己

2014-09-02

奔馳GLK300與勁浪FOCAL 165V20的完美聯(lián)姻

奔馳GLK300與勁浪FOCAL 165V20的完美聯(lián)姻

汽車音響改裝并非發(fā)燒友的專利,同樣也不局限于改裝車輛的車型和價(jià)位。奔馳GLK——游走于城市的SUV在汽車?yán)壬喜]有下太大的功夫,功率不足,聲音沒有震撼感是很多原車音響的一個(gè)通病,。GLK汽車音響改裝選用法國進(jìn)口汽車音響FOCAL勁浪,推出的周年紀(jì)念版V是勁浪中的一款經(jīng)典作品,由法國著名音響設(shè)計(jì)師精

2014-09-02

奔馳simart大能隔音和勁浪音響改裝

奔馳simart大能隔音和勁浪音響改裝

七月,綠色不減,溫暖不變,清涼的月光跨過籬笆小園,從我的窗臺(tái)上路過。這樣的七月,寧靜適宜,芳香清遠(yuǎn),適合一個(gè)人把所有的情緒交給音樂,交給知心的耳廓,只安靜不語。同樣的,適合靜靜的坐在simart里聆聽來著心靈的感悟!奔馳simart汽車隔音和音響改裝配置單:隔音部位:全車隔音隔音材料:大能隔音前聲場(chǎng)

2014-08-22

奔馳GLK汽車音響改裝德國伊頓

奔馳GLK汽車音響改裝德國伊頓

奔馳GLK的原車音響系統(tǒng)效果主要表現(xiàn)在低音發(fā)悶太散,質(zhì)感差,中頻蒙,高頻粗糙暗淡,沒有延伸,整體的感覺就是聲音純度不夠,很難釋放出類似的靚麗音質(zhì)效果,所以無法滿足車主的要求。為此較多的車友都會(huì)選擇后期的汽車音響升級(jí)。奔馳車主注重駕乘感受,追求安全性舒適性,希望改裝的汽車音響在提高聽音質(zhì)量的同時(shí)不改變

2014-07-31

成都奔馳EV12音響改裝

成都奔馳EV12音響改裝

奔馳EV,一款狂野的奔馳四門轎跑,車主的車開了不久,原車音響系統(tǒng)讓車主很頭痛,低音單薄,中高頻層次不明,如此如此。。這般這般,車主決定把愛車的音響提升提升。車主選擇思普A,發(fā)燒入門的套裝喇叭,前聲場(chǎng)中音、高音部分組成,則后聲場(chǎng)就是一對(duì)低音,用奔馳原車主機(jī)作為音源推動(dòng),無需做隔音,無損換裝,一起來看看

2014-07-13

奔馳GLK300音響改裝芬朗RE6.3CF

奔馳GLK300音響改裝芬朗RE6.3CF

音樂可以說是這個(gè)世界上最美妙的享受之一,給人以溫暖、舒適。音樂有一種無形的力量,令人在煩惱中快樂,在緊張中放松。沉醉在美妙的音樂中,仿佛整個(gè)世界都與自己無關(guān),恍如在飄渺的夢(mèng)境中一般。不過好的音樂好需要有好的音響器材,才能發(fā)揮出它應(yīng)有的效果,可惜現(xiàn)在多數(shù)的車子哪怕是奔馳這種高檔汽車原車的音響都無法達(dá)到

2014-07-10

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