關于大白獅原車的音響系統(tǒng),我想各位都已經(jīng)厭煩已久,在行車旅行中更加的枯燥乏味。二十萬左右的車配這樣的音響系統(tǒng)確實讓人感覺郁悶,就像我接下來改裝圖片的這位車主一樣,原來開的是小凱越,開了五年了,音響沒去動過,因為不是發(fā)燒級的只要能聽過的去就可以了。這位車主是年年初的時候提的車,對新車基本上都比較的滿意
標致的原車音響系統(tǒng)跟標致全系的,等都是類似的配置,原車喇叭結構設計理念與其他喇叭有所不同,屬于‘無磁性’單元系統(tǒng),靠線圈工作帶動整個音盆,可以管它叫‘無電磁感線圈喇叭’怪不得原車音響低頻很一般,現(xiàn)在憑我對音響愛好可以選擇性價比高的音響。前后喇叭選擇的入門級的產(chǎn)品第一步加裝音響簡單換換喇叭就可以我這不
進行汽車音響改裝,如同選擇衣服一樣,需要量體裁衣。選擇合適自己的音響器材組合進行音響升級,這是最關鍵的。前后門都升級為摩雷瑪仕舞這一音響升級方案算是比較簡單而實用的升級方式,它們能讓標致的音響效果得到明顯提升:高音會變得更具清晰自然,悅耳動聽;中低音方面則顯得醇厚豐滿,寬闊的聲場效果感受起來更加愜意
炎炎夏日,我們都很需要自己所想的清涼夏天,現(xiàn)在有車族的人就更會享受在車上面吹吹空調(diào)聽聽音樂的睡個午覺或是放松下自己,有獨立的空間做自己想做的事情,還加上聽著自己喜歡的音樂,可真是人生一大享受吧。所以汽車音響對于車主們也是相當重要的呀!功放:圣美歌VS.低音炮:霸克線材:雷歌
本帖最后由重慶玖聲于--:編輯標致車的的原車音響相對較差(和同價位的車比),低頻和功率咋一聽起來還挺足的,但是聲音的清晰度卻很差,朦朧、定位感就更加無從說起了,感覺聽起來有種說不出的難受感覺。車主個子較高,人也長得斯文英俊,話不多,從說話和言行也得出他性格比較文靜,聽音樂也不例外,喜歡柔和的人聲,喜
本帖最后由what于--:編輯標致作為大眾家庭的寵兒那都歸功于性價比和性能較高,而且空間非常大。咱們成都元音汽車音響改裝店今天給大家分享的就正是東風標致汽車音響及隔音改裝案例。藍色的東風標致,準備做隔音工程施工..為了能有更好的效果,隔音我們都是做的雙層的,上圖為車門內(nèi)層隔音施工;左前門雙層隔音施工
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