保時(shí)捷動(dòng)力改裝案例專題為您介紹保時(shí)捷動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年11月02日
一輛車價(jià)近萬(wàn)元(新臺(tái)幣)的PorscheMacanSDiesel可以如何與眾不同?最簡(jiǎn)單的方式就是換組空力套件,主攻車體改裝的「臺(tái)灣JGTC」推出PorscheMacan專用六件式套件,讓這輛小老虎成為名副其實(shí)的猛虎。小老虎出閘性能優(yōu)異外觀樸素PorscheCayenne成功打造豪華品牌的SUV市場(chǎng)
年保時(shí)捷RSRReplica發(fā)動(dòng)機(jī)年保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)改造為.升,溫和的凸輪,定制的不銹鋼排氣管,固體發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架,F(xiàn)uelSafe升的油箱傳動(dòng)系統(tǒng)速手動(dòng)變速箱和重建緊密比傳動(dòng)裝置,OS技研限滑差速器,輕便的單質(zhì)量飛輪,Sachs離合器,傳動(dòng)軸加強(qiáng)懸架/制動(dòng)器Bilstien避震懸掛,后拖曳臂,彈
受人尊敬的減震器和懸掛系統(tǒng)的德國(guó)制造商BILSTEIN已經(jīng)發(fā)布了一個(gè)精美的設(shè)計(jì)增強(qiáng)包,該包為保時(shí)捷的Boxster包裝細(xì)節(jié)增強(qiáng)。該套件還適合相當(dāng)于Cayman車型。可用適合所有發(fā)動(dòng)機(jī)變型,BILSTEINBDamptronic“系統(tǒng)提供處理能力大幅提高,但保留了完整的系統(tǒng)集成,允許駕駛員選擇理想
Hamann總是有一些有趣的改裝調(diào)整項(xiàng)目展出,年日內(nèi)瓦車展是沒(méi)有什么不同。這家德國(guó)公司有對(duì)保時(shí)捷Macan的一些空氣動(dòng)力學(xué)的工作和在性能上小的提升。該項(xiàng)目為保時(shí)捷Macan令人印象深刻的,強(qiáng)健的姿態(tài)。Hamann保時(shí)捷Macan是建立在V渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)模型構(gòu)建上的。芯片改裝允許一個(gè)馬力的功率
德國(guó)改裝廠Prior-Design,以其空氣動(dòng)力寬體改裝配件知名,最近已經(jīng)開始對(duì)最新的保時(shí)捷Macan進(jìn)行改裝。該Macan是在其細(xì)分市場(chǎng)里最流行的之一,Prior-Design已設(shè)計(jì)安裝緊湊型SUV性能與幾個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn),外觀的修改和定制的排氣系統(tǒng)?! ?biāo)記為保時(shí)捷Macan“PDM寬體”,
超級(jí)跑車改裝公司Litchfield已經(jīng)推出了改裝版代保時(shí)捷TurboS,這不僅增加了電源的新方案,同時(shí)也去掉一些不需要的汽車的重量,并提供更多的響應(yīng)處理。Litchfield對(duì)TurboS的調(diào)整計(jì)劃的核心是新的鈦合金排氣系統(tǒng)。該單元的設(shè)計(jì)是通過(guò)Litchfield的技術(shù)人員在房子里手工完成,并
Vorsteiner發(fā)布了一個(gè)又一個(gè)驚人的V-RT版保時(shí)捷Turbo。在風(fēng)格上V-RTTurboS的我們精選最近相似,這個(gè)最新加入的V-RT系列提供了許多類似的造型和性能的改裝調(diào)整。該VorsteinerV-RT版的Turbo配有V-RT的前保險(xiǎn)杠,V-RT后保險(xiǎn)杠,V-RT比賽可調(diào)尾翼和V-F
TopCar發(fā)布了一個(gè)新的,保時(shí)捷的CarreraS改裝版(),被稱為CarreraSStinger。Stinger功能更具侵略性,強(qiáng)大的外觀得益于TOPCAR的另外一個(gè)寬體套件。該套件包括空氣動(dòng)力學(xué)分路器前保險(xiǎn)杠,與TOPCAR的標(biāo)志,側(cè)裙,后擋泥板,后保險(xiǎn)杠擴(kuò)散器與碳纖維引擎蓋和后擾流板延伸
WimmerRS已經(jīng)發(fā)布了保時(shí)捷渦輪增壓改裝版本,這個(gè)版本可以產(chǎn)生一個(gè)可怕的馬力??偛吭O(shè)在德國(guó)索林根的WimmerRennsporttechnik公司,一直在改裝業(yè)服務(wù)超過(guò)年。除了傳統(tǒng)的芯片/ECU調(diào)校,Wimmer一直在生產(chǎn)個(gè)人和定制的不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng),包括運(yùn)動(dòng)型催化轉(zhuǎn)化器和電子閥門控制?!?/p>
保時(shí)捷是在汽車世界里最具代表性的造型之一。雖然很多人發(fā)現(xiàn)它的風(fēng)格是永恒的經(jīng)典,與它提供的性能相比外觀被認(rèn)為是一個(gè)有點(diǎn)微妙而柔和的存在。這是Vorsteiner的最新和最偉大的創(chuàng)造。Vorsteiner發(fā)布了大膽而激進(jìn)的代TurboS車型特制的新bodykit?! ∵@里顯示的是Vorsteiner
銳志Brembo卡宴Z前六后四剎車套件為的不單單是美觀而且更是為了性命財(cái)產(chǎn)的安全為什么會(huì)有以上的說(shuō)法呢?是因?yàn)樨S田做出來(lái)的汽車的制動(dòng)系統(tǒng)效果實(shí)在是太差了,腳感非常的軟,及時(shí)情況是無(wú)法應(yīng)對(duì)的所以車主實(shí)在是需要擁有一套性能高的剎車系統(tǒng)去解決自己愛(ài)車的制動(dòng)問(wèn)題!
改裝公司TechArt剛剛發(fā)布了其最新的代表圍繞改款保時(shí)捷卡宴范圍。TechArt的該Magnum在年和當(dāng)時(shí)最初發(fā)起時(shí),超過(guò)單位已產(chǎn)生。年的模型可以說(shuō)是印象最深刻的。在風(fēng)格上,Magnum選擇一個(gè)變化裝飾從標(biāo)準(zhǔn)卡宴開始,與已經(jīng)令人印象深刻的性能SUV區(qū)分開來(lái)。在前面,包括擴(kuò)大的進(jìn)氣口和一個(gè)涂黑的
鑒于保時(shí)捷提供的性能選擇的表現(xiàn),德國(guó)跑車一直被視為相當(dāng)輛微妙的一車。對(duì)于一些人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)優(yōu)勢(shì),特別是對(duì)于那些那些尋找表現(xiàn)低調(diào)人而言。對(duì)于其他人來(lái)說(shuō),大膽的和侵略性bodykits是必需品,Vorsteiner對(duì)V-GT的空氣動(dòng)力學(xué)方案肯定是當(dāng)中最好的。這里顯示這款代CarreraS改裝的有V
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