用心做好每一次改裝用技術征服每一位車友新源經(jīng)典汽車之家改車友所想再造經(jīng)典改裝車型——奧迪A改裝配置:【改裝車型】:奧迪A【改裝目的】:無損改裝,提升原車音質(zhì)效果【安裝產(chǎn)品】:音度YSDSP【改裝店家】:新源經(jīng)典汽車之家奧迪A的車主如大部分的豪華車車主一般,在音響改裝方面有著不愿改動過多的需求,而我們
奧迪A在高超技術和高質(zhì)量的訴求之下,不但集聚運動的動態(tài)之美,同時也不乏典雅的精致之美,絕對算得上是緊湊型轎車中的翹楚。在無可挑剔的外觀之下,唯一遺憾的是原車音響并非十全十美,原車音響勉強可以將就著聽聽音樂,很明顯奧迪A的車主并非輕易將就之人。因此驅車來到我們靚車港汽車音響改裝店升級汽車音響,因為德國
生產(chǎn)廠家為了節(jié)約成本,很多大家適用的東西都被減配,比如奧迪A的原車音響和隔音,這是很多車友頭痛的事情,為了滿足自己的需求也就造就了汽車音響隔音行業(yè)的發(fā)展,今天奧迪A車主來到我們店就是為了給他的愛車打造一個移動音樂廳。改裝配置:前聲場:德國艾索特PE.三分頻套裝喇叭后聲場:德國艾索特MD.兩分頻套裝喇
奧迪A是一款基于大眾MBQ平臺開發(fā)出的一款中高級轎車,它的車身采用了輕量化設計和鋁制材料,這讓汽車在行駛的時候加速更快,同時也更加的省油。而底盤采用的是前懸架麥克弗遜式懸架,這減少汽車行駛時候的共振,從而讓車主擁有了一個更加舒適的駕乘環(huán)境?!驹囈繇懴到y(tǒng)分析】奧迪A的原車使用了個聲場喇叭,如果是滿足
任意一款車型,它的音響系統(tǒng)都不會成為賣點。因此原車的音響系統(tǒng)發(fā)出的聲音平淡無味,實在是拿不出手。丹麥魔樂歌喇叭具有典型的北歐人的活潑開朗和精致的傳統(tǒng)手工藝,聲音表現(xiàn)也具有感染力。無論在做工還是用料甚至是聲音方面,都高出原車喇叭數(shù)倍。這也就明白為什么越來越多的車主會選擇升級音響系統(tǒng),今天這輛奧迪A的車
汽車使用久了以后,車身的漆面一方面由于老化會變得非常的陳舊,其中以亮白色的車為甚。另外一方面在用車的過程當中長期堆積的污垢在清除的時候也有可能造成車身漆面的老化。這臺奧迪A的車主,就是出于保護車身漆面的考慮,剛把車從S店里提出來,就直接來到哈爾濱曉輝汽車音響店,對汽車表面粘貼了隱形車衣。改裝車型—奧
奧迪A改裝丹拿+TRU演繹超級音質(zhì)再現(xiàn)永川車樂匯專業(yè)汽車音響改裝奧迪A的風格自成一族,它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型,清晰的輪廓,無懈可擊的尾部設計。這款奧迪A改裝了原裝音響,讓人耳目一新,改裝后的音響系統(tǒng)選用丹拿與歐迪臣的搭配。改裝車型--奧迪A產(chǎn)品配置清單:CD機:日本歌樂D音頻處理器:意
開車是一件既有趣又相當乏味的一件事情。因為開車中人必須要聚精會神的手握方向盤眼睛注視前方。一般人還好,而有很多人每天都得要長時間開車。那么一天下來人會多么的疲憊。如果這個時候車上能夠有一套好的音響設備,上車打開音響,播放一首首動聽的歌曲。那么開車也能是那么一件舒適的事情。本次升級的奧迪A車主,開車聽
新款奧迪A并非全新大改款車型,外形上只在細節(jié)處進行改進。新A采用的LED燈組全新前燈也同樣出現(xiàn)在新款A上,而它的尾燈則是與新奧迪TT相似的雙方格內(nèi)部總成造型設計。奧迪最徹底,它的“A”不僅僅是表面功夫。粗壯的前保險杠,寬大的側包圍還有車尾的擴散器,這些讓它看上去完全不同于那些普通版本。雖然是不起眼的
奧迪A是豪華品牌緊湊級車市場的開拓者,同時也是目前最具性價比的車型,采用了英寸五輻式鋁合金輪圈,這在一定程度上舒適性也得到有效提升,內(nèi)飾則相對簡約,擁有英寸液晶屏和圓形空調(diào)出風口更是畫龍點睛之作。改裝車型奧迪A【原車音響系統(tǒng)分析】該款奧迪A的原車使用了個聲場喇叭,喇叭的材質(zhì)相對于同等級別上是占有一定
新款奧迪A改裝法國BLAM汽車音響-享受美妙的音樂詳細說明奧迪A緊湊低調(diào)的設計體現(xiàn)出來一種與眾不同的活力,更具時尚前衛(wèi),頗具動感風格,深受廣大年輕車友的喜歡。奧迪A原車音響效果和大多數(shù)汽車一樣,奧迪A雖然是豪車但是音響的音質(zhì)卻是強差人意,音質(zhì)層次感不清晰,音樂細節(jié)的展現(xiàn)也不是特別完美,尤其是在調(diào)高音
本帖最后由鵬程汽車影音于--0:編輯奧迪車型的前臉造型采用了最新的家族式設計風格,前保險杠與前進氣格柵設計更加具有運動風格,整款車身的流線敢特別柔和,特別適合小資,和有位青年!奧迪四輪隔音車主九零后年輕帥哥一枚,車入手不久后一直覺得原車的胎噪特別大,之前也換過靜音輪胎,效果不怎么理想,看來隔音還得從
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