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奧迪R8進氣改裝案例專題為您介紹奧迪R8進氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：增大進氣、更換高性能空濾、風箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進氣量。
更新時間：2025年10月20日
近日，著名改裝工廠Dallasperformance對一輛奧迪RVPlus進行了一次大刀破斧的動力手術。效果如何？我們下面見分曉?！ 耐庥^看，其實并沒有太多不一樣的地方，夸張的進氣格柵大嘴咄咄逼人，似乎寓意著吸掉所有新鮮的空氣?！ ≤嚿淼膫让嬉膊⒎怯惺裁刺蟮母膭樱瑸榱丝紤]操控性能的提升，工程
R這具V發(fā)動機本體是采用與LamborghiniGallardo相同的.升自然進氣本體，在LP-上時期時擁有hp的最大輸出，不過到了AudiRV卻僅剩下hp，不過這一切都是戰(zhàn)略上的考量，全球限量臺的AudiRGT，就將馬力封印解除，hp/.kgm的最大動力已達到與LP-相同?！ ?/p>
R這具V發(fā)動機本體是采用與LamborghiniGallardo相同的.升自然進氣本體，在LP-上時期時擁有hp的最大輸出，不過到了AudiRV卻僅剩下hp，不過這一切都是戰(zhàn)略上的考量，全球限量臺的AudiRGT，就將馬力封印解除，hp/.kgm的最大動力以達到與LP-相同?！ 〔贿^這樣的動力面
B&B公司這次研發(fā)的奧迪RV改裝車擁有三種規(guī)格，一起來看看吧！發(fā)動機：排量：.升缸數：V-進氣方式：自然吸氣第一階段：最大馬力：最大扭矩：磅英尺/牛米第二階段：最大馬力：最大扭矩：磅英尺/牛米第三階段（BBRM/）：最大馬力：最大扭矩：磅英尺/牛米性能（第三階段）：加速0-英里：.秒加速0-
B&B針對RV推出了三個階段的性能提升：性能和扭矩提升至馬力和牛米的第一階段。第二階段能夠達到馬力和牛米，最后升級階段高達馬力和牛米。擋S-TRONIC雙離合變速器。不銹鋼材質空氣過濾器，賽車排氣系統(tǒng)，點火和噴油系統(tǒng)以及進氣通道和通風管道。當然，發(fā)動機控制電子裝置也進行了改裝。重約公斤的奧迪
時至今日單憑自然進氣發(fā)動機若非經過MotorSport精密加工處里，似乎在動力表現上早已無法號稱為SuperCar，為此改裝廠TTSPerformance特別藉由雙機械增壓輔助，借此希望能夠讓AudiRV發(fā)動機順利推出最大馬力至hp與.kgm，由于目前僅有GPower針對M與M搭載雙機械增壓系統(tǒng)
這股兼具性能與節(jié)能的渦輪增壓風潮，不僅吹進了各大車廠所推出的新世代車型，就連高性能超跑也難擋這波渦輪魅力，作為Audi走向性能超跑代表作的R在自然進氣V或V發(fā)動機的挹注下分別具有hp與hp，不過這樣的動力數據似乎還是無法滿足老美熱愛追求超大馬力的狂熱基因，為此Heffner針對AudiR推出專屬
想當然的，Abt是絕對不可能在Essen車展中缺席，除了推出VW全車系勁車之外，Audi當然也是展車重點，特別是當中的R車款在經過改造之后，更顯得囂張不少。其車頭側邊的氣壩隔網改為垂直的設計，發(fā)動機蓋使用碳纖維制品，車側進氣孔增加兩片整流板，車尾也將原本可自動升降的尾翼改為固定式，排氣管并變?yōu)樾敝檬?/p>
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